Das Team von Mil-Spec Automotive hat vor einigen Tagen mit ersten Bildern die Nummer 7 von insgesamt 20 geplanten Umbauten auf Basis des Hummer H1 präsentiert. Ein Fahrzeug das grundsätzlich mit den vorangegangenen Fahrzeugen auf eine Stufe gestellt werden kann. Und insofern das mit einem Hummer H1 überhaupt möglich ist, hat man versucht etwas Understatement am #007 walten zu lassen. Dieses Exemplar trägt deshalb keinerlei Schriftzüge und auch auf einen großen Rammschutz an der Front oder fetten Zusatzleuchten auf dem Dach hat man diesmal verzichtet. Die Karosserie ist natürlich auch wieder komplett restauriert und neu aufgebaut und mit allem Wichtigen für den harten Offroad Einsatz gerüstet.
Mil-Spec Automotive Hummer H1
Vorn gab es eine minimalistische Frontschürze mit Abschleppösen und Seilwinde und auch das Bauteil am Heck ist einfach gestaltet. Dazu auch hier eine Motorhaube mit Luftöffnung in der Mitte, hochmoderne LED-Hauptscheinwerfer, Rückstrahler und Blinkleuchten und natürlich ein gewaltiger Offroad-Radsatz auf schwarzen Alufelgen. In Kombination mit einem komplett neuen Rod Hall Racing’s baja Fahrwerk wird der H1 damit noch mächtiger. Und unter der Haube befindet sich auch diesmal der bekannte 6,6-Liter-Turbodiesel-Duramax V8 mit ca. 500 PS und 1.355 NM Drehmoment. Und mit hoher Wahrscheinlichkeit überträgt er auch hier über ein überarbeitetes Allison-Sechsgang-Automatikgetriebe das gewaltige Drehmoment an alle vier Räder.
schwarzes Nappaleder in der Kabine
Die vollständig neue ausgekleidete Kabine überzeugt mit schwarzem Nappaleder (von Relicate Leather), es gab neue Teppiche und auch ein cooles Sportlenkrad mit 3 Speichen ist im H1 verbaut. Dazu gab es unzählige weitere Details wie die besser abgedämmte Kabine, das JL Audiosystem inklusive USB Anschlüssen und einige LED-Gimmicks sowie neue Instrumente für Tacho, Drehzahl, Batterie und Öldruck. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am H1 mit der Nummer #007 erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Mil-Spec Automotive)
Details zum Mil-Spec Hummer H1 #006:
- Karosserie restauriert und neu aufgebaut
- keine Schriftzüge am Fahrzeug
- Schaltung eventuell mittels Allison-Sechsgang-Automatikgetriebe
- neue Differentiale
- verstärkte Antriebe
- komplette Pulverbeschichtung in Dunkelgrau/schwarz
- besser abgedämmte Kabine mit Nappa-Lederausstattung von Relicate Leather, Einzelsitze vorn und hinten, neue Teppiche, Sportlenkrad, JL Audiosystem inklusive USB Anschlüssen, LED-Gimmicks usw.
- Offroad-Radsatz auf schwarzen Alufelgen
- neuer Stoßfänger vorn und hinten (vorn mit Seilwinde und Abschleppösen)
- LED-Rückleuchten
- LED-Seitenstrahler
- LED-Hauptscheinwerfer
- Motorhaube mit zentraler Luftöffnung
- Rod Hall Racing’s baja Fahrwerk
- eventuell mit 6,6-Liter-Turbodiesel-Duramax V8 mit 500 PS und 1.355 NM Drehmoment (zwei weitere Leistungssteigerungen machbar)
- Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Oder interessieren Euch die Exemplare die vor der Nummer #007 von Mil-Spec Automotive gebaut wurden?
Mil-Spec Automotive Hummer H1
