Mitte Mai diesen Jahres haben wir ihn angekündigt, und nun ist es soweit! Das Team von Misha Designs hat auf Basis des Ferrari 488 GTB seine limitierte Widebody Variante offiziell auf der vergangenen SEMA Auto-Show präsentiert. Und natürlich möchten wir Euch das extreme Geschoss nicht vorenthalten. Nachdem der Tuner vor gut einem halben Jahr die ersten dezenten Aerodynamikteile am 488 verbaut hat kommt der Italiener nun mit verbreiterten Kotflügeln und einem wahnwitzig fettem Heck. Doch beginnen wir vorn:
Hier gab es den bereits bekannten neu gestalteten Stoßfänger inklusive seitlichen Luftöffnungen und großer doppelter Carbon Spoilerlippe der etwas F1 Style an den 488 bringt. Auch die Motorhaube mit ihrem auffälligen Lufteinlass ist uns bereits bekannt denn auch sie kam schon in Verbindung mit dem „normalen“ Bodykit zum Einsatz. Neu sind dagegen die zusätzlichen Seitenschweller die besonders im hinteren Bereich nun deutlich größere Flaps tragen. Die Schweller (sind übrigens so teuer wie ein gebrauchter Honda Civic) geben die Form für die deutlich verbreiterten Seitenwände hinten vor.
Sie knüpfen nahtlos an die wuchtigen Verbreiterungen an die dafür sorgen, dass der 488 um satte 6 Zoll in der Breite wächst. In Verbindung mit einem feststehenden und extrem riesigen Heckflügel sowie einem massiven Heckdiffusor kommt optisch definitiv FXX K Evo Flair auf wie wir finden. Durch den exorbitant riesigen Stoßfänger mit den großflächigen Gittern wirkt das Heck, in Verbindung mit dem Heckflügel sowie einer dezenten Ducktail Spoilerlippe auf der Motorabdeckung, wie von einem anderen Stern.
Zum gelungenen optischen Auftritt trägt natürlich auch die Vollfolierung in Mattgelb/Grün bei die dafür sorgt, dass sich die Carbon Bauteile des Bodykits gekonnt absetzen. Und was wäre so ein Fahrzeug ohne einen neuen Radsatz oder eine Tieferlegung? Auch hier hat man sich Gedanken gemacht und verbaute einen Radsatz aus dem Hause Savini Wheels der an der Vorderachse 20 Zoll Format misst und die Hinterachse mit extrem breiten 21 Zöllern bestückt.
Dazu kommt eine, uns leider unbekannte, dezente Tieferlegung und auch zur verbauten Sportauspuffanlage haben wir Moment leider keinerlei nähere Informationen. Doch auch ohne alle Details zu kennen können wir schon jetzt sagen, dass der auf 20 Stück limitierte 488 GTB Widebody von Misha Designs einer der extremsten Umbauten auf Basis eines 488 ist den wir je gesehen haben.
Viel mehr gibt es aufgrund der wenigen Informationen die uns vorliegen auch nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern und Videos belassen. Sollten wir neue Infos, besonders zu einer eventuellen Leistungssteigerung oder auch der Sportauspuffanlage, erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Misha Design)
Das sind die Änderungen am Ferrari 488 GTB:
- 20 & 21 Zoll Savini Wheels Alufelgen
- Vollfolierung rundum (mattgelb/grün)
- gelbe Bremssättel
- Misha Designs Wide Bodykit (Motorhaube, vorderer Stoßfänger, seitliche Abdeckung für die Lufteinlässe, Seitenschweller, Heckstoßstange, Heckspoiler, Heckflügel, Ducktail Spoilerlippe, Kotflügelverbreiterungen)
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Und auch von Misha Design haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
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Ferrari 458 Italia in Mattschwarz und mit Bodykit by Misha Designs
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Porsche 911 (991) mit Misha Designs Body Kit
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Fertig – Misha Designs Widebody Ferrari 458 Italia  |
Widebody-Kit & limitiert
