Bildnachweis: Jeep
Für den brandneuen 2021 Jeep Wrangler 4xe-Plug-In-Hybrid hat der hausinterne Tuner Mopar nun auch erste Komponenten vorgestellt. Zum Beispiel ein Upgrade vom Fahrwerk. Es sorgt für eine Höherlegung von knapp 2,0 Zoll (ca. 5 cm) und besteht aus neue Federn, Fox-Stoßdämpfern, neuen vorderen unteren Querlenkern, vorderen und hinteren Stabilisatoren, rundum Federwegsbegrenzern und allen erforderlichen Befestigungselementen. Und dazu gibt es auch ein Jeep Performance Parts-Emblem für das Fahrzeug. „Mit einem ersten Lift-Kit für das Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug bietet Jeep Performance Parts den Besitzern des neuen 2021 Jeep Wrangler 4xe die ultimative Möglichkeit, die 4×4-Fähigkeit und den Fahrspaß zu verbessern“, sagte Jim Morrison, Vice Präsident von Jeep North America.
auch für das Heck gibt es Änderungen
Für zusätzliche Geländetauglichkeit gibt es von Jeep Performance Parts auch „Rock Rails“ (Trittstufen) aus verzinktem Stahl und sogar spezielle Türen aus Rohrmaterial kann man ordern. Diese bestehen aus Stahl mit einem Durchmesser von 2,0 Zoll (ca. 5 cm) und werden an den werkseitigen Scharnieren und Anschlägen befestigt. Ein zusätzliches Rückspiegel-Kit benötigt man dann aber auch. Weitere Möglichkeiten sind eine neue Frontstoßstange mit WARN-Seilwinde, ein neuer Kühlergrill mit Windenschutzbügel oder ein 7,0-Zoll-Offroad-LED-Beleuchtungsset. Weiter geht es mit einem Halter für ein größeres Reserverad am Heck und die Bremsleuchte ist in dem Reserveradhalter direkt integriert. Für die Kabine gibts es beispielsweise Allwetter-Fußmatten und eine Schutzwanne für die Ladefläche.
Oder interessiert euch speziell alles rund um die Marke Jeep?
Sechsradantrieb (fast) ab Werk: Jeep Gladiator 6×6 kommt bald! |