Offiziell – Morris Commercial JE als Elektro-Transporter

Im Oktober hatte das britische Start-up-Unternehmen Morris Commercial Ltd. den New Morris JE Bulli als Elektroauto angekündigt und nun ist er offiziell vorgestellt. Und die virtuellen Teaser-Bilder haben nicht zu viel versprochen. Der komplett elektrisch angetriebene Lieferwagen der mit Hilfe von chinesischen Sponsoren entstehen soll schaut einfach umwerfend aus und ist unverkennbar an den J-Type angelehnt, der zwischen 1949 und 1961 gebaut wurde. Zwar ist das Design an den Zahn der Zeit angepasst, die Grundidee ist aber in jedem Fall sofort ersichtlich. Und auch die technischen Eckdaten passen soweit. Der Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 60 kWh soll für ca. 320 km Reichweite sorgen und kann in 30 Minuten zu 80 % aufgeladen werden.

links der J-Type / rechts der JE

Und wie damals ist auch das aktuelle Modell für die Fahrzeuggröße extrem geräumig. Der Laderaum fast 5,5 Kubikmeter was umgerechnet etwa einer Grundfläche von zwei Euro-Paletten entspricht. Und da der JE auf einer modularen Plattform steht, könnten in Zukunft sogar noch weitere Varianten wie ein Pickup, ein Van, ein Minibus oder sogar ein Camper entstehen. Lediglich eine Variante mit Verbrenner wird es wohl laut Morris Commercial nie geben. Morris springt mit dem JE auf den Zug der Elektromobilität auf und ist von dessen Zukunft überzeugt. Mit einem Preis von fast 70.000 € dürfte es der JE aber durchaus schwer haben. Auch wenn angeblich bereits über 1000 Fahrzeuge in der Planung sind und ab 2021 auf die Straße kommen sollen. Dennoch gibt es dafür locker 2 neue VW T6 Transporter. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.

(Foto/s: Morris Commercial Ltd.)

die wichtigsten Eckdaten zusammengefasst:

• Retro trifft High-Tech
• gebaut von Morris Commercial (by Dr. Qu Li, CEO, Johanna Kriisa, Tony Frazier, Ewoud Vroegop)
• Typ JE in Anlehnung an den legendäre Morris J Van
• Produktionsstart für Ende 2021 geplant
• Verkaufspreis rund 60.000 britische Pfund
• elektrisches Nutzfahrzeug mit Lithium-Ionen-Batterie und modularem Chassis (BEV-Plattform) und mit Kohlefaser-Karosserie
• Pickup, Minibus, Reisemobil sind denkbar
• Reichweite ca. 200 Meilen (ca. 322 km)
• 2,5 Tonnen Gesamtgewicht
• eine Tonne Nutzlast
• Ladevolumen 5,5 Kubikmeter

Oder interessieren Euch speziell aktuelle Fahrzeuge mit der Optik von damals? Dann ist der folgende Auszug zu unseren Everytimern sicher genau das Richtige.

Morris Commercial JE als Elektro-Transporter