Nissan ging kürzlich eine Kooperation mit dem Sportartikelhersteller New Balance ein, um einen Kicks SUV zu kreieren, welcher den Look des Sneaker-Modells vom Typ 327 der Modemarke NB imitiert. Beim Fahrzeug handelt es sich um einen Vollhybriden mit Projektnamen Nissan Kicks e-Power 4WD. Das Projekt ist aber natürlich ein Unikat und nicht für die Serienfertigung bestimmt. Allerdings gibt es für jeden Autofan, der in Japan lebt, die Möglichkeit, den ganz besonderen SUV zu fotografieren, um die Chance zu haben, einen konventionellen Nissan Kicks e-Power 4WD zu gewinnen. Nun stellen wir euch das besondere Modell vor.
Hommage an einen Kult-Sneaker
Der ganz besondere Kicks erhielt eine spezielle Folierung, welche die gesamte Karosserie überzieht, und auch die hinteren Seitenfenster undurchsichtig macht. Ferner bekam er eine Schnürsenkeloptik auf der Motorhaube sowie einen speziellen Dachaufbau, um dem Schuh möglichst ähnlich zu sehen. Dadurch wirkt es so, als könnte ein gigantischer Fuß in den Innenraum steigen, und sich den Kicks als Sportschuh anziehen. Neben der Möglichkeit einen Nissan Kicks e-Power 4WD zu gewinnen, besteht übrigens die Chance, ein Paar New Balance 327-Sneakers kostenlos sein Eigen zu nennen, da unter allen Twitter-Nutzern, die den offiziellen Post retweeten, mehrere Paare verlost werden. Japanische Nissan-Fans hatten außerdem die Möglichkeit, am 24. Januar den New-Balance-Shop in Ginza, Tokio, zu besuchen, um dort einen Sticker zu erhalten, der gegen einen kostenlosen Latte macchiato im Crossing Café von Nissan eingetauscht werden konnte.
Hybrid-System treibt den Nissan Kicks e-Power 4WD an!
Mit der Kombination aus einem 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner und einem E-Motor, der 129 PS und 260 Newtonmeter maximales Drehmoment leistet, kommt das Kompakt-SUV ausreichend flott voran. Eine Besonderheit des Antriebs ist die Tatsache, dass der Benzinmotor lediglich dazu dient, den Elektromotor zu speisen, und die Lithium-Ionen-Akkus aufzuladen. Ansonsten übernimmt der E-Antrieb den Löwenanteil im täglichen Betrieb. Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses CVT-Getriebe auf alle vier Räder.
Unser Fazit:
- Aus unserer Sicht ist das eine gelungene Kollaboration und ein genialer Marketing-Schachzug der Japaner. Dafür gibt es von uns einen Daumen nach oben.
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