Wusstet ihr, dass der Nissan Leaf der ersten Generation das weltweit erfolgreichste Elektroauto ist? Kein Tesla kann nämlich eine Stückzahl von gut 320.000 Fahrzeugen vorweisen. Und das trotz der durchaus unschönen Optik! Und genau die hat sich jetzt mit der zweiten Generation (Typ ZE1) geändert denn, der Leaf ist durchaus ansehnlich geworden. Und natürlich ist auch die Technik noch einmal verbessert. Es gibt einen 40 kWh-Akku für maximal 285 km Reichweite (Vorgänger 24 kWh) aber den müssigen Nachteil das der Typ-2-Wechselstromladeanschluss bis 3,6 kW der Grundausstattung an der Haushaltssteckdose mit 2,3 kW bei 10 Ampere gut „17 Stunden“ benötigt um den Leaf aufzuladen.
Zeit genug um den Stomer komplett umzubauen! In 17 Stunden dürfte es nämlich durchaus möglich sein ein Bodykit, eine Tieferlegung und einen Satz neuer Alufelgen an den Leaf zu bringen. Und genau das möchte nun der japanische Tuner Kuhl Racing ermöglichen. Die Jungs werkeln aktuell nämlich an einem Bodykit das aus einem Frontspoiler, Seitenschwellern, einem Dachspoiler und einem Diffusoreinsatz für die Heckschürze besteht. Die Bauteile sind durchaus passend und geben dem Leaf eine sportliche Note. Deutlich weniger passend finden wir allerdings die brutale Tieferlegung die zumindest auf den virtuellen Bildern zu sehen ist.
So extrem geht es wohl nur dann nach unten wenn man ein Airride Luftfahrwerk verbaut und darüber hinaus den Radsturz im Camber-Style ins unermessliche ausreizt. Schön sieht das unserer Meinung nach nicht aus, und die Reifen dürften wohl schon nach einigen tausend Kilomtern komplett am Ende sein. Wir sind gespannt ob das Präsentationsfahrzeug dieses Setup erhalten wird. Sollten wir zur Fertigstellung die ersten Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Kuhl Racing)
Oder interessiert Euch speziell der japanische Tuner Kuhl Racing?
Kuhl Nissan LEAF mit Bodykit
