Nach diesem schneeweißen Defender und einem im klassischen Schwarz kommt nun ein echter Farbklecks ins Repertoire des Tuners OCC (Osprey Custom Cars). Nämlich eine kurze 90er-Variante im auffälligen Himmelblau. Und beim Fahrzeug handelt es sich diesmal nicht um einen sogenannten Restomod Umbau, sondern um eine wirklich gut gemachte Replika. Also ein komplett neues Fahrzeug mit der Optik des klassischen Land Rover Defender 90. Und der Umbau ist überaus gelungen wie wir finden und vom Original nahezu nicht zu unterscheiden. Der Nachbau wurde von Osprey Custom Cars auf Wunsch eines einzelnen und wohl ziemlich gut betuchten Kunden von Grund auf neu gebaut. Der Eigentümer wünschte sich ein „klassisches, aber modernes und einzigartiges Verdeck“, das in der Farbe Braun auch verbaut wurde.
mit 6,2 Liter LS3 V8-Motor
Das Fahrzeug verfügt über ein komplett verzinktes Chassis wie aktuelle Fahrzeug, es gab ein spezielles Fahrwerk und auch das Kühlsystem sowie die Auspuffanlage mussten komplett in Eigenregie für das Einzelstück gefertigt werden. Und dann wäre da natürlich noch das Triebwerk. Dieses ist jedoch keine Eigenkreation, sondern man entschied sich für den bereits aus anderen Umbauten bekannten Corvette 6,2-Liter-LS3 V8 mit 430 PS und 575 Nm Drehmoment. Er ist an ein 6-Gang Automatikgetriebe gekoppelt und selbstverständlich hat die Defender Replika auch einen vollwertigen Allradantrieb für das Gelände an Bord. Und schaut man sich die Karosserie genauer an, so wird man kaum einen Unterschied zur Vorlage aus dem letzten Jahrhundert ausmachen können. Das Äußere spiegelt komplett das Aussehen des originalen Defender wider. Er ist Hellblau mit dem erwähnten braunen Verdeck und hat einige Kahn-Design Komponenten wie die 18 Zoll großen Alufelgen mit grobstolligen Offroad-Reifen verbaut. Dazu gab es ein Widebody-Kit, neue Hauptscheinwerfer mit spezieller Verblendung und eine typische Defender Stahlstoßstange mit zusätzlichen LED-Leuchten.
viel Leder und moderne Technik
Weiter gab es massive Trittstufen, eine neue Heckschürze und selbstverständlich auch ein vollständig ausgestattetes Interieur. Zu sehen ist hier ein speziell angefertigter Überrollkäfig, es gibt vier Einzelsitze in Kombination mit einer braunen Lederpolsterung samt Diamant-Nähten und kleine Komponenten wie die Aluminiumknöpfe, der moderne Druckknopf-Schalthebel für die Automatik auf der individuellen Mittelkonsole mit Getränkehaltern oder das Touchscreen-Infotainment-System mit Apple CarPlay- und Bluetooth-Konnektivität runden im Wesentlichen die nennenswerten Details innen ab. Obwohl das Fahrzeug wie ein Restomod aussieht, ist es eine wirklich gut gemachte Nachbildung. Was haltet Ihr davon? Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen und Details erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: OCC – Osprey Custom Cars)
Oder interessiert Euch speziell der „alte“ Defender?