Neuigkeiten vom Team rund um die Fahrwerksspezialisten von H&R. Die neuste Kreation die uns nach dem brandneuen Hyundai Tucson und auch des Mercedes-AMG C 400 T-Modell’s begegnet ist der neue Opel Astra der Modellreihe „K“ den H&R gute 40mm näher an die Straße gebracht hat und die Räder somit deutlich formatfüllender in die Radkästen drückt. Uns sind natürlich alle wichtigen Details zur Tieferlegung am Opel Astra bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.
(Foto/s: H&R)
Das sind die Details zum Fahrzeug:
- 40mm Tieferlegung vorn und hinten (Sportfedern H&R)
- inklusive Teilegutachten
Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth ist Gründer und Chefredakteur von tuningblog.eu - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.
