Mächtig gepimpt – Pandem Widebody Corvette C8!

Als einer der Ersten uns bekannten Tuner überhaupt wagt sich nun das japanische Team von Pandem rocketbunny tra-kyoto unter der Leitung von Kei Miura an die brandneue Chevrolet Corvette C8 mit Mittelmotor. Und Pandem üblich zeigt man die Änderungen vorerst wieder mit einigen virtuellen Bildern. In der Regel folgt aber nur einige Wochen später dann schon ein real umgebautes Fahrzeug. Und hoffentlich genau so wie auf den Bildern zu sehen. Denn der Umbau gefällt uns überaus gut und „entschärft“ auf gewisse Art und Weise das optisch etwas zu lang geratene Heck der C8 wie wir finden. Ansonsten entschärft das Bodykit aber überhaupt nichts am amerikanischen Sportler. Ganz im Gegenteil. Wie immer sorgen die Änderungen für ein gewaltiges Upgrade in Hinblick auf Aggressivität und Angriffslust.

mächtige Kotflügelverbreiterungen

Das Bodykit spendiert der Vette einen großen Frontspoiler und natürlich mächtige Kotflügelverbreiterungen rundum. Wie immer sind diese mit offenliegenden Verschraubungen befestigt und wie immer verbreitern sie die Karosserie deutlich. Die Bauteile nehmen die Kotflügel vorn und auch die Seitenteile hinten komplett in Beschlag und werden mit entsprechenden Schwellern optisch gelungen miteinander verbunden. Als Highlight gibt es am Heck noch einen – wahrscheinlich optionalen – feststehenden Flügel mit zusätzlichen Streben und selbstverständlich bekam auch die Heckschürze eine passende Erweiterung verpasst. In Kombination mit dem zweifarbigen (Gelb/Schwarz) Motorsport-Radsatz mit 6 massiven Speichen, ordentlich Tiefbett, TOYO TIRES Bereifung sowie einer heftigen Airride-Tieferlegung wird der optische Auftritt eindrucksvoll untermauert. Und die virtuellen Spielereien wie die komplett schwarzen Rückleuchten, die Pandem-Schriftzüge oder die farblich abgesetzten Aerodynamik-Teile erweitern den mächtigen Auftritt noch zusätzlich.

Ein klein wenig Honda NSX Style, oder?

Das Resultat gefällt uns überaus gut und wird hoffentlich exakt so in die Realität umgesetzt. Dabei stört es uns noch nicht einmal, dass die Vette von vorn nach dem Umbau ein klein wenig nach Honda NSX (NA1) ausschaut. Oder empfinden nur wir das so? Übrigens: Wem die Änderungen doch eine Nummer zu heftig sind, der kann mit einer anderen Farbkombination und etwas weniger martialischen Felgen sicher ein gesundes Mittelmaß erreichen. In jedem Fall sorgt das Aerodynamik-Paket für einen komplett neuen Auftritt der einem Lamborghini Aventador in nichts nachsteht. Sollten wir zeitnah erste Infos zu einem real umgebauten Exemplar erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.

Foto/s: Pandem rocketbunny tra-kyoto

Oder interessiert Euch speziell der Tuner Pandem rocketbunny tra-kyoto?

Pandem Widebody Corvette C8!