Das Polar TRV-Konzept (Polar Expedition Concept) in NATO Green hatte 2011 einen Guinness-Weltrekord für die schnellste Südpolreise aufgestellt. Konkret gilt der noch immer bestehende Rekord für die „schnellste Überlandreise zum Südpol„. Doch damit das überhaupt möglich war, wurden viele Änderungen am Fahrzeug vorgenommen. Die Basis für den Umbau stellte ein 2010er Toyota Tacoma. Die Idee war es, ein Fahrzeug zu erschaffen, das in Rekordzeit den Südpol erreichen kann. Und der Polarforscher Jason de Carteret stellte den Guinness-Weltrekord auf. Mit dem umgebauten Tacoma legte er in 39 Stunden und 54 Minuten satte 1.113 Kilometer quer durch die Antarktis zurück. Der Polar TRV wurde dafür in Rekordzeit entwickelt und damals mit am Umbau beteiligt war das Team vom isländischen Tuner Arctic Trucks. Die Spezialisten bauten die Karosserie und das stark verstärkte Fahrwerk mit Koni-Stoßdämpfern komplett neu auf und natürlich gab es auch massive 44 Zoll (1,12 m) Mickey-Thompson-Icepack-Reifen, speziell für die winterlichen Bedingungen am Südpol.
das Polar TRV Concept
Ferner bekam der Tacoma einen 1.500-Liter-Kraftstofftank, zwei VIAIR-Luftkompressoren, eine Motorheizung, es gab vier OMP-Sportsitze, vier HD-Kameras, zwei GPS-Systeme und eine isolierte Kabine mit Überrollkäfig. Angetrieben wurde der getunte Tacoma von einem Vierliter-TRD-Kompressormotor mit 380 PS. Der Umbau des Pickups mit Namen „Antarktis/Polar“ kostete übrigens rund 400.000 Dollar (+353.000 EUR) und war damit nicht unbedingt ein Schnäppchen. Gelohnt hat es sich aber allemal. Der Rekord besteht schließlich noch immer!
Oder interessiert euch speziell alles rund um Fahrzeuge vom Tuner Arctic Trucks?
|
2021 Toyota Land Cruiser 300 AT35 vom Tuner Arctic Trucks!
|
Gewaltig: Arctic Trucks 2022 Isuzu D-Max Widebody AT35!
|
Toyota Hilux Pickup von Arctic Trucks mit fetter Optik!
|
Weltrekord: das Polar TRV Concept hämmerte einst in Rekordzeit zum Südpol!
Bildnachweis: barrett-jackson.com
