Video: Polaris Slingshot vom Tuner „Gas Monkey Garage“!

Wer Spaß haben möchte und zeitgleich ein ganz besonderes Gefährt sucht, der ist mit einem Polaris Slingshot sicherlich gut beraten. Der Slingshot versucht irgendwie, die Grenze zwischen Auto und Motorrad zu verwischen. Und das ziemlich erfolgreich! Und das kuriose Dreirad lässt sich auch umfangreich modifizieren. Bestes Beispiel ist dieses Exemplar vom amerikanischen Tuner Gas Monkey Garage rund um den Inhaber Richard Rawlings. Sie haben einem Exemplar nämlich ihre ganz spezielle Note verpasst. Das Einzelstück wurde vom Straßenflitzer zum Offroad-Dreirad mit umfangreichen Änderungen. Besonders im Hinblick auf das neue Fahrwerk und die deutlich größeren 35 Zoll (0,89 m) Offroad-Reifen auf Originalfelgen war das Projekt kompliziert. Gas Monkey Garage musste viele der Teile vom Slingshot selbst herstellen wie etwa Aufhängungskomponenten in Form von Querlenkern, Spurstangenköpfen und sogar der Schwinge für das Einzelrad.

Polaris Slingshot als Offroader

Und aufgrund der mächtigen Fahrhöhe musste man sich sogar an Polaris wenden, um eine neue Motorhaube zu bekommen, die auch mit der neuen Federung und dessen Dämpfern zusammenpasst. Auch verbaut ist eine komplett neue Frontstoßstange mit einem GMG-Unterfahrschutz. Gegenüber der Serie ist diese deutlich reduziert und ohne zusätzliche Leuchten rechts und links. Und Gas Monkey Garage installierte auch speziell angefertigte Rock Slider-Schwellerrohre, die das komplette Heck des Slingshot hochziehen und in einem Überrollkäfig mit Custom-Dachträger und KC-Offroad-Leuchten übergehen. Lackiert ist das Einzelstück übrigens in Desert Tan und dazu gab es orangefarbene Akzente mittels Folierung. Mit kleinen Details wie etwa den beiden Reservekanistern im Heckbereich wird das Projektfahrzeug eindrucksvoll abgerundet.

Polaris Slingshot vom Tuner „Gas Monkey Garage“!
Bildnachweis: Gas Monkey Garage