In der Welt der Luxus-SUVs ist das Porsche Cayenne S Coupé Facelift (2023) definitiv ein Statement. Seine Präsenz auf dem Markt wird durch eine coole Mischung aus Robustheit und Eleganz manifestiert, dabei speist er sich aus einer dynamischen Kraftquelle: einem V8-Biturbo-Motor mit 474 PS. Das magische Drehmoment von 600 Newtonmeter zeigt sich bereit, den Asphalt ab 2000 Umdrehungen zu erobern, während eine fein abgestimmte Achtstufenautomatik dem Fahrer die Kontrolle über die Power verleiht. Da sind 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 273 Klamotten keine bloßen Zahlen, sondern spürbare Realität.
Porsche Cayenne S Coupé Facelift
Der Cayenne ist aber nicht nur ein Geschoss, sondern auch ein Kunstwerk in Bezug auf Innenarchitektur und Technologie. Im neu konzipierten Cockpit, das deutliche Ähnlichkeiten mit dem Taycan aufweist, zählt das neue Kombiinstrument im Curved-Design und ein mittiger 12,3-Zoll-Screen zur Grundausstattung. Ein optionales Extra? Das Beifahrerdisplay, auf dem während der Fahrt Performance-Daten oder sogar TV-Serien genossen werden können – eine exklusive Spielerei, die insbesondere auf langen Strecken für Unterhaltung sorgen dürfte.
Das Erlebnis, das der Cayenne auf der Straße bietet, ist aber nicht nur durch den Antrieb definiert. Das neu abgestimmte PASM (Porsche Active Suspension Management), das nun zur Standardausstattung gehört, und ein optional verfügbares Luftfahrwerk, das mit Zweiventiltechnik agiert, ermöglichen ein verfeinertes Fahrerlebnis, bei dem Druck- und Zugstufe individuell von der Elektronik eingestellt werden können. Eine Besonderheit, die die Fahrt in jedem der vier Fahrmodi noch mehr an die eigenen Vorlieben anpasst.
ab 108.000 EUR erhältlich
Der Basis-Cayenne ist ab 89.000 EUR erhältlich, wobei der Cayenne S bei etwa 108.000 EUR ins Rennen geht. Mit den begehrten Extras – von Keramikbremse über Individuallack bis zum Lightweight Package – kann man sich aber schnell auf einen Preis von nahezu 180.000 EUR zubewegen. Und dann wäre da noch das Licht! Porsche verbaut das neue HD-Matrix-Licht mit über 32.000 einzelnen Pixeln pro Scheinwerfer und das innovative „bottleneck light“. Letzteres projiziert einen Lichtteppich vor dem Cayenne, der exakt so breit ist wie das Fahrzeug selbst – ein faszinierender Blickfang und praktisch zugleich.
Die Summe all der Komponenten und Innovationen mündet in einem SUV, das nicht nur im Luxussegment einen vorderen Platz einnimmt, sondern auch durch seine beeindruckende Performance und das erstklassige Fahrerlebnis überzeugt. Das Porsche Cayenne S Coupé Facelift 2023 zeigt, dass inmitten einer Ära, die allmählich von Elektromobilität dominiert wird, ein starker und exquisit ausgestatteter Verbrenner immer noch einen bleibenden Eindruck hinterlassen kann.
Wie viel PS hat das Porsche Cayenne S Coupé Facelift 2023?
- Das Porsche Cayenne S Coupé Facelift 2023 ist mit einem 4,0-Liter-V8-Biturbo ausgestattet, der 474 PS und ein Drehmoment von 600 Nm entfesselt.
Leistungsverhältnis von Gewicht und Motorleistung!
- Das Porsche Cayenne S Coupé Facelift bringt etwa 2190 kg auf die Waage. Mit seiner Motorleistung von 474 PS ergibt das ein Masse-Leistungs-Verhältnis von 4,6 kg/PS und 216,4 PS/Tonne. Das maximale Drehmoment liegt bei 600 Nm, was ein bezogenes Drehmoment von 3,7 kg/Nm und 274 Nm/Tonne bedeutet.
Wie viel Platz bietet der Porsche Cayenne S und wie groß ist er?
- Der Cayenne S Coupé Facelift 2023 hat eine Größe von 4930 mm Länge und 1983 mm Breite. Die Höhe beläuft sich auf 1678 mm und er hat einen Radstand von 2895 mm. Der Kofferraum ist geräumig, mit einem Mindestvolumen von 554 l und kann auf bis zu 1502 l maximiert werden.
Wie schnell kann er fahren?
- Die Höchstgeschwindigkeit des Porsche Cayenne S Coupé liegt bei 273 km/h. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in nur 4,7 Sekunden und schafft den Sprint von 0 auf 200 km/h in 18,3 Sekunden.
Gibt es besondere technische Merkmale?
- Die Adaptivfahrwerk-Technologie, PASM, ist ständig im Einsatz. Alternativ gibt es ein Luftfahrwerk, welches mit Zweiventiltechnik arbeitet, sodass Druck- und Zugstufe individuell elektronisch eingestellt werden können. Das neue HD-Matrix-Licht mit über 32.000 einzelnen Pixeln pro Scheinwerfer und innovative Funktionen wie das „bottleneck light“ ist ebenso eine Erwähnung wert.
Welche Antriebs- und Federungssysteme gibt es?
- Das Cayenne S Coupé 2023 ist mit permanenten Allradantrieb und einer unabhängigen Mehrlenkeraufhängung sowohl vorn als auch hinten ausgestattet. Es verwendet ein 8-Gang-Automatikgetriebe Tiptronic S, belüftete Scheibenbremsen vorn und hinten sowie diverse Assistenzsysteme.
Welche Assistenzsysteme und Sicherheitsmerkmale sind enthalten?
- Er ist mit einer Vielzahl modernster Assistenzsysteme ausgestattet, darunter ABS, Start/Stopp-System, Partikelfilter, sowie zahlreichen weiteren Fahrassistenten wie Abstandsregelung, Spurhalte- und Wechselassistent, um nur einige zu nennen.
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Bildnachweis / Quelle: >Porsche
