Ist man auf der Suche nach neuen Alufelgen für sein Fahrzeug und legt dabei das Hauptaugenmerk auf Qualität und Design so führt eigentlich kaum ein Weg am Felgenhersteller PUR Wheels vorbei. Um Euch das auch praktisch vor Augen zu führen haben wir einen von PUR Wheels modifizierten Ferrari 458 Speciale gefunden der einen nagelneuen PUR Wheels RS23 Radsatz trägt. Die RS23 Felge die es auf Wunsch in bis zu 24 Zoll gibt ist da neuste Modell des Radherstellers und überzeugt mit seinem sehr eleganten Fünf-Doppelspeichen-Design. Die Bilder wurden erst kürzlich auf der Website des Unternehmens veröffentlicht und wir sind der Meinung das wir sie Euch unbedingt zeigen sollten. Neben den optisch wirklich gut passenden Felgen hat der 458er noch einige andere Änderungen erhalten die uns aber nur aufgrund der Bilder bekannt sind, technisch verlässliche Informationen liegen uns aktuell leider noch nicht vor. Egal, das Hauptaugenmerk des Wagens liegt ganz klar auf dem bereits genannten RS23 Radsatz der im Vergleich zu den Serienfelgen eine absolute Bereicherung für das Auto ist und dem Fahrzeug sofort einen dynamischeren Auftritt verpasst. Wir haben uns den Wagen noch etwas genauer angeschaut und ein paar Vergleiche mit der Serienversion gezogen und konnten wie gesagt die eine oder andere Änderung feststellen. Das was wir direkt vom Unternehmen erfahren haben und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung wie gewohnt weiter unten zur Verfügung. Solltet Ihr noch weitere Änderungen feststellen würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die „Kommentar-Box“ postet, wir fügen sie dann zeitnah dem Beitrag hinzu.
Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Porsche Cayenne oder auch einen Mercedes-Benz E63 AMG mit PUR Wheels sehen möchtet klickt einfach beim Foto-Hinweis (unter dem Bild) auf den Namen des Tuners!
(Foto/s: PUR Wheels)
Das sind die Details zum Ferrari 458 Italia Speciale:
- unbekannte sehr dezente Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk)
- PUR Wheels RS23 Radsatz (Fünf-Doppelspeichen-Design, geschmiedet, schätzungsweise 21 Zoll hinten und 20 Zoll vorn)
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
