Was für BMW die „M-GmbH“, oder für Mercedes das „AMG-Center“ ist das ist für Land Rover „SVR“ oder auch Special Vehicle Operations genannt. Der hauseigene Tuner stellt den derzeit stärksten und schnellsten serienmäßigen Range Rover aller Zeiten auf die Beine. 8:14 Minuten mit einem SUV um die Nordschleife!
Die Tuningkomponenten genießen natürlich höchste Qualität und zeichnen sich durch ein erstklassiges Finish aus. Im Gegensatz zum Werksmodell hat der SVR einen 5,0-Liter-Kompressor-V8 mit 550PS/680Nm Drehmoment. Das bisherige Supercharged-Topmodell wurde damit um 40PS übertroffen. Sofort sichtbar sind die neuen Stoßfänger vorn und hinten mit großen Lufteinlässen. Am Heck hält am Dach noch ein neuer Dachkantenspoiler Einzug der die SVR Variante erkennen lässt.
Damit die Mehrleistung aber auch wieder zum stehen kommt hat Land Rover dem SUV eine deutlich größere Bremse mitgegeben und ein sportlicheres Fahrwerk. Die V-Max wird elektronisch auf 250km/h begrenzt. Die Mehrleistung kann man übrigens auch „hören“, und zwar mittels der Klappenanlage die in zwei Stufen gezündet wird. Warum diese Änderungen den Range Rover allerdings unglaubliche 10 Sekunden „vor“ einen BMW X6M gebracht haben ist uns rätselhaft. Gegenüber einem Porsche Cayenne Turbo S sind es sogar knapp 20 Sekunden!
Update vom „12.05.2015“: Viel Spaß mit dem neuen Video von /DRIVE das den 2015er Range Rover SVR präsentiert!
Update vom „08.06.2015“: Viel Spaß mit dem neuen Video von Auto Trader die den Range Rover Sport SVR bereits fahren durften!