Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ Die neuen Info´s findet Ihr speziell gekennzeichnet am Ende des Beitrages! Schick ist er ja der W212 AMG von Mercedes. Besonders in der Facelift Version ist die aktuelle E-Klasse bereits ab Werk ein absoluter Hingucker. Doch für manche ist das eben nicht Genug, zum Glück! Die Jungs rund um das Team von RENNtech haben zwei Projekte auf Basis der MOPF (Modellpflege) Version der Mercedes E-Klasse W212 E63 AMG veröffentlicht die wir Euch unbedingt zeigen müssen. Für das Tuning hielt dabei ein Mercedes E63 AMG Kombi und die Limousine als Basis-Fahrzeug her für die der Tuner ein wunderschönes Carbon-Bodykit auf die Beine gestellt hat. Nach der Tuning-Kur die die E-Klasse, egal ob Kombi oder Limo, über sich ergehen lassen durfte stehen beide Varianten deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversionen da und überzeugen dabei mit Ihrem dennoch sehr dezenten Auftritt.
855 PS im T-Modell
Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen E63 AMG zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist RENNtech ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Mercedes-Benz E63 AMG Kombi oder auch das Mercedes GLE63 AMG Coupe von RENNtech sehen möchtet nutzt die Suche!
(Foto/s: RENNtech)
Das sind die Details zum Mercedes E63 AMG W212 Facelift:
- RENNtech Carbon Aerodynamik-Part’s (passend für W212 -. E 63 AMG FaceLift MY 2014+ Limousine und
Kombi, Carbon Frontsplitter, Carbon Luftkanäle, Carbon Heckspoiler, Carbon Diffusor w / CMC,
Carbon Tailgate Spoiler) - Carbon Motorverkleidung
- auf Wunsch Mercedes 722.9 Seven Speed Transmission Upgrade
- Tieferlegung (KW-Fahrwerk Variante 3)
- abgedunkelte Scheiben rundum
- verschiedene Leistungssteigerungen – (669PS, 790PS, 855PS)
- RENNtech Sportauspuffanlage (Downpipes, Rennkat, Carbon Endrohre)
- an beiden Modellen sind 20 Zoll große Vossen Wheels Alufelgen verbaut
Hier noch ein paar Bilder speziell zum Mercedes-AMG E63 S T-Modell und den 20×9 Zoll und 20×10,5 Zoll Vossen Wheels VFS-1 (VFS1) Alufelgen (Reifen 245/30 vorn und 285/25 hinten).
Update vom „23.03.2016“
Es gibt neue Informationen zu einem 2016 Mercedes-Benz E 63 S AMG Kombi die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Renntech hat bei diesem Modell eine Leistungssteigerung vorgenommen und erreichte 850PS und 945lb-ft Drehmoment.
- ECU – Upgrade (Chiptuning Software)
- Stufe II Turbolader – Upgrade
- Downpipes mit w/200 Zellen Katalysatoren
- Renntech Carbon Airbox
- Diverter Valve
- Sportluftfilter
Update vom „15.03.2018“
RENNtech hat gestern noch ein paar Daten zum RENNtech R2 E63S AMG mit Getriebeupgrade veröffentlicht die wir Euch hier mitteilen möchten.
- TCU Upgrade – 722.9 – 7-Gang-Automatik
- RENNtech Leistungsstufe für eine Leistungssteigerung auf 716 HP | 826 TQ (725 PS & 1120 NM)
- verfügbar für den W212-E63S AMG von 2012 bis 2017Beschleunigungswerte NUR mit Getriebeupdate
- 0-60mph:
3.37sec -> 3.09sec - 0-100mph:
7.83sec -> 7.40sec - 60-130mph:
9.90sec -> 9.40sec - 1/4mile:
11.61sec@122mph -> 11.31sec@124mph
