Das man die aktuelle Mercedes V-Klasse auch als edlen Werkstattwagen ausrüsten kann, zeigt Mercedes ganz aktuell mit dem Metris Toolbox Concept auf der Chicago Autoshow. Vielseitiger kann ein Fahrzeug dabei nicht sein. Die V-Klasse kann den veritablen Luxusliner für die Großfamilie spielen, sie kann ein extrem praktisches Freizeitmobil sein oder auf Wunsch ein vollwertiges Handwerkermobil. Wie man damit in den USA auf Montage gehen könnte, zeigt Mercedes mit der Studie Metris Toolbox Concept. Grundlage für den Umbau ist ein klassischer Werkzeugkasten wie er zu hundertausenden verwendet wird. Im Ladebereich wurde der Van dazu in Fahrtrichtung links mit einer coolen Flügeltüre ausgestattet die sogar bis ganz oben in das Dach reicht und beim öffnen nach oben schwenkt. Sie gibt einen riesigen und sehr praktischen Zugang zum Laderaum der V-Klasse frei. Sofort sichtbar werden dann die vielen Staufächer auf Arbeitshöhe in denen man allerlei nützliche oder auch unnützliche Sachen verstauen kann. Die rechte Fahrzeugseite der V-Klasse behält dagegen die klassische Schiebetür.
der Laderaum hat eine Flügeltüre
Das Interieur bestückte man aber auch auf dieser Seite mit extrem praktischen Schrankmodulen. Damit eine lange Lebensdauer gewahrt ist schützt ein Spezialbodenbelag den Fußboden des Fahrzeuges, praktischerweise lässt sich der Belag für Reinigungsarbeiten sogar herausnehmen und säubern. Eine coole Idee ist auch die Abgrenzung zum Führerhaus die transparent ausgeführt wurde und etwas an eine Stretch-Limo erinnert, im Gegensatz zu dieser ist die Abgrenzung aber durchsichtig und der Fahrer sieht stets was dort hinten passiert. Außen sehr auffällig sind die blauen Protektorenelemente an den Schwellern, den Hecktüren, dem Dach, den Stoßstangenecken hinten sowie den Radläufen rundum, die vor den Folgen von kleinen Remplern schützen sollen und natürlich auch ein optisches Highlight sind.
immerhin 211PS
Und natürlich blieb es auch nicht bei tristen Stahl oder Alufelgen sondern man verbaute Felgen mit einem Spezial-Handwerkerdesign die ebenfalls blaue Akzente bekamen. Das absolute Highlight sitzt aber in Form eines angedeuteten Tragegriffs auf dem Dach der V-Klasse und somit wird der Eindruck eines Werkzeugkastens perfekt abgerundet. Und auch die Leistung der V-Klasse kann sich sehen lassen den beflügelt wird der Metris-Truck von einem 2,0l-Vierzylinder-Turbobenziner mit satten 211 PS, die mittels Siebengang-Automatikgetriebe direkt an die die Hinterräder geschickt werden. Das einmalige Projekt entstand in Zusammenarbeit mit dem US-Mercedes-Tuner RennTech und ist mit Sicherheit eines der Highlights auf der Chicago Autoshow.
(Foto/s: RENNtech)
Und auch von RENNtech haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug: