In einer Welt, in der Autos längst nicht nur reine Fortbewegungsmittel, sondern auch Ausdruck der persönlichen Identität sind, sticht ein Fahrzeug hervor: dieser für die SEMA 2022 speziell getunte Ford Maverick. Das Unikat wurde in Zusammenarbeit mit Leif Johnson Ford, mit dem Team von Saleen Performance Parts, mit JBL Audio, mit Toyo Tires und mit 3D Carbon erschaffen, und zieht jetzt mit einem stattlichen Preis von 85.000 Dollar alle Blicke auf sich. Warum aber sollte jemand so viel Geld für einen „gebrauchten“ Maverick ausgeben, wenn man für fast die gleiche Summe einen brandneuen F-150 Raptor bekommen könnte? Die Antwort liegt im Detail und in der Exklusivität. Der SEMA-Maverick hat nämlich eine Reihe von Tuningparts dabei, die ihn vom üblichen Einheitsbrei abheben.
Saleen Ford Maverick SEMA Edition
Die Karosse wurde komplett überarbeitet, inklusive eines neuen Frontspoilers und Splitters, erweiterten Seitenschwellern, geändertem Kühlergrill, einem Heckspoiler und deutlich ausgestellten Kotflügeln. Der Lack in Ford Calypso Grün, kombiniert mit Akzenten in Weiß, Pink und Schwarz, macht das Unikat zudem zum echten Hingucker. Ferner steht der Pickup-Truck auf 22-Zoll TSW Daytona Felgen, bezogen mit Toyo Proxes STIII Niederquerschnittreifen, und ist mit einem verstellbaren Luftfahrwerk bestückt, was ihn nicht nur optisch, sondern auch technisch besonders macht. Und im Inneren sorgt ein umfangreiches Audio-System mit vier JBL Marine-Lautsprechern, die auf einem hydraulischen Ständer im Laderaum verbaut sind, für den perfekten Sound.
es gibt keine Änderungen am Motor
Trotz der umfangreichen Umbauten wurde der 2,5-Liter-Hybridantrieb des Mavericks nicht verändert. Dennoch, die Tuning-Anpassungen inklusive eines Cobb Tuning Access Ports und einer maßgeschneiderten Magnaflow-Sportauspuffanalge sorgen dafür, dass das Unikat nicht nur optisch, sondern auch akustisch mehrere Etagen über der Serie liegt. Die große Frage bleibt aber: Wird jemand bereit sein, so viel Geld in den spektakulär getunten Maverick zu investieren, oder entscheidet man sich doch für einen komplett neuen Pickup ohne derartige Mods? In der Welt der Tuner dürfte die Antwort klar sein, der Maverick wäre die erste Wahl.
Details zum Ford Maverick von Saleen Performance:
- Preis: 85,000 US-Dollar
- Modifikationen durch: Saleen Performance Parts, JBL Audio, Toyo Tires, 3D Carbon
- Karosserieänderungen: neue Frontschürze mit Luftöffnungn und Splitter, erweiterte Seitenschweller, angepasster Kühlergrill, Spoiler auf der Ladefläche, ausgestellte Kotflügel
- Farbgebung: Ford Calypso Grün mit Akzenten in Weiß, Pink und Schwarz
- Räder: 22-Zoll TSW Daytona, weiß lackiert
- Reifen: Toyo Proxes STIII
- Federung: einstellbare Luftfederung
- Audio-System: 4 JBL Marine-Lautsprecher auf einem hydraulischen Ständer, der angehoben werden kann
- Zusätzliche Ausstattung: Luftkompressor für die Federung im Ladebereich
- Motor: 2,5-Liter-Hybrid, keine Leistungssteigerung
- Zusätzliche Motor-Features: Cobb Tuning Access Port, Magnaflow Auspuffanlage
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Bildnachweis / Quelle: Saleen Performance Parts
