Zwei Tage ist es her da haben die Jungs vom BMW Blog „bimmertoday“ in einem kurzen Video den AC Schnitzer ACL2 eingefangen bei dem zu diesem Zeitpunkt noch nicht wirklich klar war welche Basis dem ACL2 Coupe als Spender diente. Gestern dann hat AC Schnitzer das Geheimnis gelüftet und den M235i mit serienmäßigen 326PS N55B30 Motor genannt und darüber hinaus auch viele weitere Details des über 2ers. Eines ist klar, mit der „Serie“ hat der ACL2 nach der AC Schnitzer Kur ganz sicher nichts mehr zu tun und selbst der nagelneue BMW M2 mit seinem 370PS Aggregat wird ängstlich zur Seite fahren wenn der ACL2 im Rückspiegel auftaucht. Nach der mehr als umfassenden Tuning-Kur die der ACL2 über sich ergehen lassen durfte steht er nun mit dem S55B30 Bi-Turbo Reihensechszylinder aus dem M4 fest auf den 20 Zoll Alufelgen und hat darüber hinaus eine irre Leistungssteigerung auf 570PS erhalten.
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Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen M235i zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist AC Schnitzer ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug individuell zu verändern und mit mehr Leistung zu versehen. Was den ACL2 allerdings betrifft so handelt es sich um ein unverkäufliches Konzeptfahrzeug, das als Technologieträger für die AC Schnitzer Produktentwicklung gefertigt wurde und gut 149.000,00€ kosten würde. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können.
Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen BMW X6 F16 oder auch den ACS3 von AC Schnitzer sehen möchtet nutzt die Suche!
(Foto/s: AC Schnitzer)
Das sind die Details zum 570PS AC Schnitzer ACL2:
- Name: ACL2
- Basis: BMW M235i Coupé F22
- neuer Motor in Form des M4 F82 S55 verbaut (umfangreich Leistungsgesteigert)
- Leistung 570 PS
- Leergewicht ca. 1.450 Kilogramm (Leistungsgewicht 2,54 Kilogramm pro PS)
- AC Schnitzer Breitbau Carbon Bodykit inklusive Aerodynamik-Paket in Motorsport Optik (deutlich verbreiterte Radhäuser vorn und hinten, Carbon-Flaps rundum, großer Carbon-Heckflügel, angepasste Stoßfänger mit Luftöffnungen, Diffusor hinten, Frontspoiler, Motorhaube mit Luftauslässen, neue Seitenspiegel – der ACL2 ist 14 Zentimeter breiter als die Serie)
- überarbeiteter Innenraum (Rückbank entfernt, Schalensitze, dunkelgrüne Lackierung mit roten Akzenten)
- 20 Zoll AC Schnitzer Alufelgen (ROT)
- AC Schnitzer Sportfahrwerk (Sportfahrwerk inklusive stufenlos verstellbarer Zug- und Druckstufe)
- AC Schnitzer Sportauspuffanlage mit Carbon Endrohren
- AC Schnitzer Bremsanlage (400×38 Millimeter vorn und 380×28 Millimeter hinten, vorne Sechs und hinten Vier Kolben, Scheiben gelocht und aus Carbon-Keramik Gemisch)
- AC Schnitzer Schriftzüge in Rot
- AC Schnitzer Sportlenkrad, Fußmatten, Schaltknauf
- Zusatzdisplay (eventuell AWRON)
- AC Schnitzer Pedalset
- 3,9 Sekunden auf 100km/h
- 320 km/h V-Max.
- BMW M4 Achsen
- Bereifung 285/25 ZR20
Have a good journey to Geneva! See you in Switzerland. Who will join us on the Geneva Motor Show this year?Gute Reise nach Genf! Wir sehen uns in der Schweiz. Wer wird uns auf dem Genfer Auto Salon besuchen?
Posted by AC Schnitzer on Freitag, 26. Februar 2016
Hier noch ein paar Bilder die AC Schnitzer vom Messestand aus Genf gepostet hat und die den ACL2 und den BMW X6 F16 mit Falcon-Bodykit zeigen:
