So ziemlich jeder GTI Fan hat sich im aktuellen Polo mindestens einen 2,0 Liter Motor gewünscht. Was macht VW? Die bauen einen 1,4 Liter mit 180PS ein. Als Alternative gibt es noch den extrem überteuerten Polo R WRC der limitiert und relativ langweilig ist. Glücklicher weise hat sich SKN Tuning dieses Dilemma nicht länger angeschaut und gibt den Polo mit bis zu 367PS ordentlich die Sporen.
(Fotos: SKN)
Das folgende Tuning bietet SKN an:
- vier Leistungs-Stufen
- maximal 367 PS und 502 Newtonmeter
- „Stage 1“neue Steuersoftware – 41 PS und 65 Newtonmeter mehr. Kosten 999 Euro Ergebnis 261 PS und 415 Nm
- „Stage 2“ neue Software + Edelstahlabgasanlage (ab Turbo) Leistung dann 315 PS und 445 Nm. Kosten 1.299 Euro, Kosten für die Abgasanlage kommen noch hinzu
- „Stage 3“ 1.499 Euro. Kosten für Abgasanlage kommen dazu, + HD-Ladeluftkühler, neue Ansaugluftführung, neue Zündkerzen + Montage. Ergebnis 345 PS und 477 Newtonmeter Drehmoment.
- „Stage 4“ beinhaltet „Stage 3“ + neuer Turbolader. Ohne Montage kostet ab 6.999 Euro
