Der Blick in die Preisliste lässt keinen Zweifel: Der wahre Luxus sind die großen viertürigen Coupes der Spitzenbaureihen. Geringerer Zulassungszahlen und höherer Preis verheißen noch mehr Exklusivität und jede Menge Lifestyle. Mit dem neuen H&R Sportfedernsatz verneigt sich das 8er Grand Coupé vor dem sportlichsten Ableger der Baureihe, dem BMW M8 GTE. Dort liefert H&R als Technischer Partner von BMW-Motorsport die Fahrwerksfedern des Rennwagens. Die Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes um 25 Millimeter sorgt für ein direkteres Einlenken und reduziert die Wank-Bewegung der Karosserie in schnell gefahrenen Kurven oder bei abrupten Lastwechseln ohne dabei auf langstreckentauglichen Fahrkomfort zu verzichten.
auch mit Trak+ Spurverbreiterungen
Auch optisch weiß die Maßnahme zu überzeugen, stehen die breiten Alus des 8er GC nun formschlüssig in den Radkästen. Das soll aber noch nicht alles gewesen sein: Für die millimetergenaue Ausrichtung von Serien- und Nachrüsträdern an den Radhauskanten sind H&R „Trak+“-Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium verfügbar, die für einen weiteren Zuwachs der Performance wie auch der Optik sorgen. Wie üblich bei H&R verfügen alle Komponenten über Teilegutachten und sind zu 100% Made in Germany.
H&R Fahrwerkskomponenten:
- BMW 8er Gran Coupé:
– Typ G8C / G16
– ab Baujahr 2018
– nur für Fahrzeuge mit adaptiven Dämpfern - Sportfedern:
– BMW 8er Grand Coupé
– 840d xDrive + 840i xDrive 4WD
– Art.Nr.: 28671-5
– Tieferlegung: VA 25 mm / HA 25 mm
– Preis (UVP): 434,20 EURO inkl. 19% MwSt. - Trak+ Spurverbreiterungen:
– silber oder schwarz eloxiert
– Spurverbreiterung: 6 – 50mm pro Achse
– Preis (UVP): 44,83 Euro inkl. 19% MwSt. (pro Achse)
Und mit H&R Fahrwerkskomponenten haben wir noch viele andere, folgend ein kleiner Auszug:
H&R Sportfedern für das 8er BMW Grand Coupé
