Die neue Audi A6 Generation behauptet ihren Führungsanspruch in der gehobenen Mittelklasse einmal mehr mit Nachdruck. Großzügiges Raumangebot, gediegene Verarbeitung und kraftvolle Motoren stehen seit jeher für die großen Modelle. Einzig bei den sportlichen Genen geht die Quadratur der Ringe nicht ganz auf. Abhilfe schaffen da die brandneuen H&R Sportfedern, die beim A6 Avant für ein spürbares Fahrwerks-Upgrade sorgen. Das Absenken des Fahrzeugschwerpunktes um ca. 30mm an beiden Achsen sorgt für einen stimmigen Stand der Räder in den Radkästen sowie für direkteres Einlenken und reduzierte Seitenneigung bei abrupten Lastwechseln oder in schnell gefahrenen Kurven.
VA/HA ca. 30mm tiefer mit H&R Sportfedern
Das Fahrwerks-Refinement unterstreicht zudem die bullige Optik des Premiumkombis. Dennoch bleiben Zuladung und Fahrkomfort auf langstreckentauglichem Niveau. Natürlich sind H&R Sportfedern auch für die neuen Audi A6 Limousinen verfügbar. Wer noch mehr Individualität wünscht erhält in Kürze H&R Trak+ Spurverbreiterungen, mit denen sich Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten lassen. Alles H&R Fahrwerkskomponenten sind zu 100% Made in Germany und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten.
im Video die A6 Limousine mit Sportfedern
(Foto/s: >H&R)
H&R-Komponenten für Audi A6 Avant Quattro 45/50 TDI, Typ F2, 4WD, Baujahr 2018:
- ohne Sportfahrwerk, inkl. Dämpferregelung, exkl. Luftfederung
– Artikel-Nr. 28687-3
– Tieferlegung: VA / HA ca. 30mm
– Preis (UVP): 364,38 Euro inkl. 19 % MWSt. - Trak+ Spurverbreiterungen:
– in Vorbereitung
Und auch rund um die Fahrwerksprofis von H&R haben wir noch andere Fahrzeuge und interessante Themen. Folgend ein kleiner Auszug:
La Bella Macchina: Alfa Romeo Giulia Veloce mit H&R Sportfedern - Werbung -
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H&R Sportfedern auch für die Porsche Macan 4-Zylinder Modelle |
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