Flotter Dreier: H&R Sportfedern für die neue BMW Mittelklasse

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26. April 2019

H&R Sportfedern BMW 3er G20 G21 Tuning (1)

Mit der nunmehr siebten Generation des 3er BMW haben die Baiuwaren gerade die nächste Modellreihe ihres Millionensellers in den Ring geschickt. Trotz weitestgehend kasteiten Aggregaten mit nur noch vier Zylindern steht dank Turbo das sportliche Fahrgefühl immer noch ganz oben im Lastenheft. Dieses Attribut zählt auch bei den H&R Ingenieuren, die bereits jetzt Sportfedernsätze für die Mittelklasse-Limousine liefern können. Die exakt auf die BMW-Serien-Dämpfer abgestimmten Federn senken den Fahrzeugschwerpunkt um ca. 30 bis 40 Millimeter (je nach Fahrzeugausführung) ab und sorgen so für reduzierte Karosseriebewegungen und direkteres Einlenken.

H&R Sportfedern für die BMW G20 Limousine

Hinzu kommt die gefälligere Optik, die breite, flache Front des Dreiers gewinnt mächtig an Überholprestige. Dennoch wird der langstreckentaugliche Fahrkomfort gewahrt. Noch mehr Profil versprechen die in Kürze lieferbaren H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind zu 100% Made in Germany!

(Foto/s: >H&R)

H&R Fahrwerkskomponenten für die BMW 3er Serie Typ G3L (G20)

Sportfedern
– für BMW 3er 18d/20d/20i/30i, 2WD, Typ G3L (G20), ohne 30d 2WD,
– inkl. M-Sportfahrwerk, nicht für Fahrzeuge mit adaptiver Dämpfung
– Artikel-Nr.: 28662-1
– Tieferlegung: VA / HA 40 mm (mit M-Sportfahrwerk 30 mm)
– Preis (UVP) € 296,31 inkl. 19% MwSt.
Sportfedern
– für BMW 3er 20d xDrive + 30d 2WD, Typ G3L (G20), inkl. M-Sportfahrwerk
– nicht für Fahrzeuge mit adaptiver Dämpfung
– Artikel-Nr.: 28662-2
– Tieferlegung: VA / HA 40 mm (mit M-Sportfahrwerk 30 mm)
– Preis (UVP) € 296,31 inkl. 19% MwSt.
Trak+ Spurverbreiterungen
– In Vorbereitung