Hat man sich für ein teures Tesla Model X entschieden, so kann man den Stromer beispielsweise nachträglich mit einem Bodykit veredeln wie es von TSportline oder Urban Automotive angeboten wird, alternativ kann man es aber auch ausschließlich mit einem Radsatz versuchen. Genau das hat der Besitzer von diesem Exemplar getan. Und das Resultat zeigt, dass man sich die umfangreichen Änderungen an der Karosserie durchaus sparen kann. Die hier verbauten ADV.1 FLOWSpec Alufelgen vom Typ ADV08 wurden erst zur vorvergangenen Sema Auto Show der Weltöffentlichkeit präsentiert, und zwar auf genau diesem Fahrzeug. Die ADV08 ist auf besonders große Traglasten ausgelegt, denn immerhin wiegt ein Model X knapp 2,5 Tonnen.
22 Zöller im Schmiedeverfahren hergestellt
Das 8-Speichen-Design der dezenten Schmiedefelgen ergänzt sich mit der Linienführung des Model X und konkret verbaute man die Alus in den Größen 22 × 9,5 Zoll vorn und 22 × 10,5 Zoll hinten. Und die Schmiedetechnologie sorgt sogar dafür, dass mit 14,33 kg (31,6 lbs) vorn und 15,24 kg (33,6 lbs) hinten, gegenüber den werkseitigen Tesla Turbinenfelgen, sogar einige Kilogramm eingespart werden. Die Oberfläche in Satin black ergänzt sich darüber hinaus hervorragend mit der Midnight Silver Metallic-Lackierung des Model X.
(Foto/s: ADV.1 Wheels)
Oder interessiert Euch speziell der Hersteller ADV.1 Wheels?
Tesla Model X auf 22 Zoll ADV08 FLOWSpec Alus!
