Einige Zeit ist vergangen doch nun möchten wir euch erneut ein Tesla Model X als T Largo Widebody von T-Sportline zeigen. Der Tuner hat das X Limited Edition T Largo Umbau-Kit auf 20 Fahrzeuge limitiert und ist bereits bei der Nummer 9 angekommen. Und dieses Fahrzeug kommt unter dem Projektnamen „Stealth Rocket“ auf die Straße. Während der Umbau identisch ist mit zum Beispiel der Nummer 7 (und den Fahrzeugen davor) ist die Lackierung anders. Denn diesmal gab es für die Karosserie des Model X eine 3M Vollfolierung in mattschwarz die in Kombination mit einer Xpel Stealth-Lackschutzfolie, und komplett abgedunkelten Scheiben, das Model X richtig böse ausschauen lässt. Dazu wurde jegliches Chrom am Stromer entfernt und sogar die Windschutzscheibe hat man um 40% abgedunkelt.
Tesla Model X T Largo Nummer 9
Hierzulande undenkbar aber in vielen anderen Ländern überhaupt kein Problem. Und natürlich gab es das limitierte T-Largo Carbon Widebody-Kit rundum. Es beinhaltet verbreiterte Kotflügel vorn und hinten, passende Seitenschweller sowie eine zweiteilige Frontschürze. Am Heck gab es einen sportlichen Diffusor in der Schürze und der ausfahrbare Heckspoiler stammt auch von TSportline. Als Besonderheit sind die Bauteile diesmal nicht mit Klarlack überzogen sondern präsentieren sich, farblich leicht abgesetzt, in Midnight Silver Metallic. Und neu sind auch die filigranen Schmiedefelgen im Format 22 Zoll mit den werkseitigen Radbolzen und der TSportline Nabenabdeckung.
22 Zoll Schmiedefelgen von TSportline
Installiert ist der Typ TS120 in einer glänzend schwarzen Variante und mit Pirelli Scorpion Zero Reifen. Ein Blick durch die Speichen zeigt hochglänzend schwarz lackierte Bremssättel vorn und hinten und auch eine dezente Tieferlegung mittels Anpassung der Elektronik für das werkseitige Luftfahrwerk hat es gegeben. Und standesgemäß hat man natürlich auch das Interieur komplett überarbeitet. Die Kabine orientiert sich an der dunklen Optik außen und kommt fast komplett ohne Farbe aus. Lediglich die weiße Kontrastnaht agiert als kleiner Akzent zur „veganen“ Lederausstattung in schwarz. Armaturenbrett, Dachhimmel, Sitzlehnen, Mittelkonsole und die Armlehnen sind in schwarzes Alcantara gehüllt und dazu kombiniert sich schwarzes Glattleder.
Interieur in schwarz mit weißer Kontrastnaht
Die werkseitig verbauten „Dark Ash“ Interieurleisten kombinieren sich nun gekonnt mit dem Dark Ash Lederlenkrad sowie einer Dark Ash Mittelkonsole die TSportline beisteuert. Besonders die hier genutzte Variante mit 4 Einzelsitzen wird mit dem TSportline Interieur noch hochwertiger und exklusiver. Optional gibt es das Model X aber auch mit einer durchgehenden Rückbank und 3 nutzbaren Sitzplätzen.
(Foto/s: TSportline)
Das sind die Details zum Model X:
- T Sportline T Largo Widebody-Kit aus Carbon (Radlaufverbreiterungen vorn und hinten, Frontspoiler, Seitenschweller, Heckdiffusor, Heckspoiler) – lackiert in Midnight Silver Metallic
- 22 Zoll Schmiederadsatz TS120 (Mehrspeichenfelgen in glanzschwarz, bestückt mit Pirelli Scorpion Zero Reifen)
- Chrom/Silber entfernt
- schwarz lackierte Bremssättel
- schwarze TESLA Schriftzüge und Embleme
- vollständig überarbeitetes Interieur in Dark Ash (neues Leder/Alcantara/Carbon, in schwarz, Zierleisten mit fortlaufender Nummer, weiße Kontrastnaht, Dark Ash Lenkrad und Mittelkonsole)
- dezente Tieferlegung (serienmäßiges Luftfahrwerk mittels Anpassung der Elektronik tiefergelegt – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben rundum (auch vorn)
Und auch vom Tuner TSportline haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:
Project Stealth Rocket – Tesla Model X T Largo Nummer 9
Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.
