Darauf wartet die Ford Ranger Fangemeinde schon lange Zeit! Laut Medienberichten soll es eine High-Performance-Version des Ranger Raptor Pickup geben mit dem V8 aus dem Ford Mustang. Das Erfolgsmodell ist auch in Deutschland in der Midsize-Kategorie seit Jahren das meistverkaufte Modell der Sparte und nun kommt mit dem Ranger Raptor V8 ein noch einmal weiter aufgebrezeltes Sondermodell als Hardcore-Offroader. Endlich kein Vierzylinder-Diesel oder der öde EcoBoost-Benziner unter der Haube, sondern der dicke Fünfliter-V8 aus dem Mustang GT. ALLERDINGS -> nicht bei uns!!! Es ist zum Heulen… Ford plant wohl nur in Australien die Sonderserie des Raptor wo das weltweit angebotene Modell in Down-Under entwickelt wurde. Der Raptor soll übrigens nicht von Ford selbst, sondern von einer Drittfirma gebaut werden, die basierend auf regulären Diesel-Raptors schon länger solche Umbauten vornehmen.
V8 und Roush-Kompressor? Warum nicht?
Und Tuner Tickford lässt im Zuge dessen, auch gleich mal verlauten, das Roush-Kompressor-Kit in den Ranger Raptor mit V8 bauen zu wollen. Als Resultat erwartet man ca. 730 PS & 828 NM Drehmoment und damit würde der 5,0-Liter-Coyote V8 den Raptor zum Sportler machen. Tickford verkauft das 730 PS Kompressor-Paket für den Mustang GT für knapp über 12.000 US-Dollar und auch für den Ranger Raptor V8 könnte das eine realistische Summe sein. auch sonst hat der Tuner für den Ranger mit dem FX4, WILDTRAK, & XLT Equipment bereits jede Menge Zubehör im Sortiment. Eine kleine Fotogalerie findet ihr am Ende des Beitrags. Wir sind gespannt! Sollten wir zeitnah erste Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Tickford Automotive)
Oder interessiert Euch speziell der Ford Ranger Pickup?
Tickford hat schon Zubehör für den Ford Ranger Pickup!
