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NewsTief und böse - Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (X290)

Tief und böse – Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (X290)

Er ist quasi die sportlichste Version des Meredes CLS und hört auf den Namen „AMG GT 4-Türer Coupé“ – der schicke X290! Nachdem Mercedes im vergangenen Jahr die Studie AMG GT Concept der Weltöffentlichkeit präsentierte haben sie nun tatsächlich ernst gemacht und den GT als Coupé in die Serie gebracht. Im Gegensatz zur Studie gibt es in der Realität aber nicht den Vierliter-Biturbo-V8 unter der Haube mit E-Motor und irren 816 PS – satte 639 PS & 900 NM (Mercedes-AMG GT S 4-Matic+) sollten aber auch gerade so reichen. Und genau dieses Geschoss haben wir uns nun vorgenommen und präsentieren hiermit den wohl ersten getunten X290 überhaupt.

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Die folgenden virtuellen Änderungen haben wir durchgeführt:

  • deutliche Tieferlegung (Airride-Luftfahrwerk)
  • 22 Zoll große ADV.1 Wheels Alufelgen vom Typ ADV05 MV.2 verbaut (schwarz)
  • Türgriffe vorn und hinten entfernt
  • Panamericana Kühlergrill, Dekoreinsatz im Stoßfänger,
  • Fensterrahmen in schwarz
  • Hauptscheinwerfer abgedunkelt
  • V8 BiTurbo Schriftzug vom Kotflügel vorn entfernt

Nun unsere Frage an Euch, was haltet Ihr davon? Würde Euch der Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (X290) so wie von uns am Computer modifiziert gefallen oder wäre das „Too much“ und doch eine Nummer zu krass? Ich jedenfalls würde mich freuen den Wagen so oder zumindest so ähnlich auf unseren Straßen zu sehen und könnte mir vorstellen das er durchaus ein Hingucker ist. 🙂 Ps. Wenn Ihr noch mehr virtuell getunte Fahrzeuge von tuningblog.eu sehen möchtet

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Thomas Wachsmuth
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Thomas Wachsmuth ist Gründer und Chefredakteur von tuningblog.eu - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist. 

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