Als einer der ersten Tuner überhaupt hatte das russische Team von TopCar vor gut einem Jahr ein extrem umfangreiches Bodykit mit Zunamen „Inferno“ für die neue Mercedes G-Klasse IV (W463A/W464) präsentiert. Das Umbaukit sorgt für eine deutliche Verwandlung des G und war als Widebody-Variante mit verbreiterten Kotflügeln und angepassten Schürzen für den Stuttgarter Offroader erhältlich. Doch nun gibt es eine weitere Variante die quasi als „Light-Version“ des Inferno-Kits angesehen werden kann und Kunden anspricht, die einen nicht ganz so martialischen Auftritt bevorzugen. Doch noch immer sind die Änderungen, insbesondere im Frontbereich, gewaltig. Das Inferno-Light-Package übernimmt nämlich einige Komponenten vom großen Kit wie die Scheinwerfer-Rahmen, die bullige Motorhaube mit Powerdome und auch der Dachspoiler ist verbaut.
keine Verbreiterungen rundum
Der wesentliche Unterschied zum großen Kit sind die nicht verbreiterten Schürzen und die fehlenden Kotflügelaufsätze. Vorn gab es lediglich einen Frontspoiler als Anbauteil und für die Heckschürze hat man einen neuen Ansatz in Diffusor-Optik geschaffen. Beide Komponenten sind passend für die Werksschürzen und erstrahlen, wie auf Wunsch auch fast alle anderen Bauteile, im edlen Sichtcarbon. Dazu gibt es noch einige dezente Carbon-Akzente wie die Spiegelkappen, die Zierleisten an den Seiten oder die Türgriffe und selbst das Reserverad am Heck wird auf Wunsch mit einem Carbon-Cover verziert. Optional kann es aber auch komplett entfernt und mittels Carbon-Blende ersetzt werden. In den Radkästen herrscht dagegen Einigkeit mit dem großen Bodykit.
22 oder 23 Zoll Alufelgen
Hier gibt es auch für das Light-Package die hauseigenen Felgenmodelle Inferno, Shark oder Fury die in 22 oder 23 Zoll die Radkästen perfekt ausfüllen. Mit weiteren Optionen wie den neuen Endrohrblenden für die Sidepipes, diversen Tieferlegungen, komplett neuen Interieurs bis hin zur Leistungssteigerung mittels Tuning-Box sind der Individualität auch mit dem kleineren Bodykit quasi keine Grenzen gesetzt. Sollten wir zeitnah noch Informationen zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Topcar)
Das sind die Details zum Topcar Light Bodykit:
- TopCar Inferno light Carbon-Bodykit
– Motorhaube
– Reserveradabdeckung
– Scheinwerferrahmen
– Dachspoiler
– Dachleisten
– diverse Kleinteile, Zierblenden usw.
– Frontspoiler mit LED-Tagfahrleuchten
– Diffusor für die Heckschürze - Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigem Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- 22 Zoll Schmiedefelgen in schwarz (diverse Varianten lieferbar, auch in 23 Zoll)
- optional: neues Interieur
- optional: Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box)
- optional: Sportauspuffanlage (oder nur neue Blenden für die Sidepipe)
Und auch vom Tuner Topcar haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:
TopCar Mercedes G-Klasse IV (W463A) Bodykit
Seit 2022 auch mit Forged Carbon Optik!
- Basis für das Fahrzeug aus der folgenden Galerie ist ein W463a (G63 AMG)
- Name: Mercedes-AMG G 63 Inferno
- Akrapovic Evolution Line-Sportabgasanlage aus Titan
- Felgen: TopCar Shark-Style-Schmiedefelgen (10×23 Zoll)
- Reifen: Continental SportContact 6 (295/35ZR23)
- Inferno Forged Carbon Breitbau-Bodykit:
– Frontschürze mit Spoilerlippe
– TopCar-Logo im Kühlergrill
– Scheinwerferrahmen
– neue Motorhaube
– Dachleiste vorn mit Zusatz-LED-Leuchten
– Kotflügelverbreiterungen rundum
– Seitenschweller-Aufsätze
– Außenspiegelkappen
– seitliche Stoßschutzleisten
– Türgriff-Aufsätze
– D-Säulen-Leiste
– seitliche Dachleisten
– Heckschürze inklusive Diffusor-Einsatz
– Reserverad-Cover
– Dachspoiler - Interieur mit Forged Carbon-Zierelementen am Armaturenbrett, der Mittelkonsole und den Türverkleidungen
