2025 Toyota Corolla Cross GR Sport – Facelift mit sportlicher Note

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Der Toyota Corolla Cross GR Sport 2025 zeigt sich im neuen Modelljahr leicht überarbeitet.

Ganz nach dem Motto „Evolution statt Revolution“ bleibt das grundsätzliche Konzept des kompakten SUVs bestehen, erhält aber optisch und technisch ein paar gezielte Auffrischungen.

Toyota Corolla Cross GR Sport

Mit der Einführung der neuen GR Sport Ausstattung kommt nun auch ein sportlich inspirierter Look ins Spiel – auch wenn unter der Haube alles beim Alten bleibt. Außen auffällig: ein neuer Wabengrill sowie modifizierte Scheinwerfer, die deutlich schärfer wirken.

Besonders ins Auge fällt das neue LED-Leuchtband an der Front – allerdings bleibt das der High-Ausstattung vorbehalten. Hinten gibt’s leichte Anpassungen an den Rückleuchten, inklusive kleiner Finnen, die laut Toyota aerodynamisch wirksam sein sollen. Ob das wirklich spürbar ist, bleibt fraglich. Dazu kommen frische 18-Zoll-Felgen, die dem Modell einen moderneren Auftritt verleihen.

Im Innenraum wurde ebenfalls nachgebessert. Ein größerer Mitteltunnel, kabelloses Smartphone-Laden, ein neues 10,5-Zoll-Infotainmentdisplay sowie ein 12,3-Zoll-Digitalcockpit sind nun mit an Bord. Auch das Fahrgefühl soll laut Toyota komfortabler sein – konkrete Details zur Federung wurden aber nicht genannt.

Zwei Hybridvarianten zur Wahl

In Europa stehen zwei Hybrid-Antriebe zur Verfügung. Die Basisversion, der Hybrid 140, kombiniert einen 1,8-Liter-Vierzylinder mit einem Elektromotor und kommt auf 140 PS. Wer mehr Leistung will, greift zum Hybrid 200 mit 2,0-Liter-Benziner und E-Motor – zusammen ergeben sich hier 197 PS. Beide Varianten bieten ausreichend Power für den Alltag, Sportlichkeit darf man aber keine erwarten.

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GR Sport – Optik statt Power

Die neue GR Sport Linie bringt primär visuelle Unterschiede. Der Stoßfänger und der Kühlergrill wurden neu gezeichnet und orientieren sich am GR Corolla. Exklusive 19-Zoll-Leichtmetallräder in Schwarz und die Lackierung Storm Grey sorgen für einen eigenständigen Auftritt.

Technisch bleibt alles beim alten Antrieb, allerdings wurde das Fahrwerk um 10 mm abgesenkt und leicht sportlicher abgestimmt. Die Lenkung wurde nachgeschärft, Schaltwippen am Lenkrad sind serienmäßig, ebenso ein neuer Sport- sowie Schnee-Modus.

Marktstart und Verfügbarkeit

Ein genauer Termin für andere Regionen steht noch aus, aber in Europa soll der Corolla Cross ab Mitte 2025 beim Händler stehen. Alle weiteren Infos findet ihr wie immer im Video. Bild- und Videonachweis/Quelle: Toyota/tuningblog | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.

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