Mit dem neuen Toyota GR GT und dem GR GT3 zeigt die Gazoo Racing-Sparte eindrucksvoll, wie ernst sie es mit Performance, Motorsport-DNA und Fahrspaß meint.
Beide liefern brachiale Zahlen, scharfes Design und jede Menge Technik, die direkt aus dem Rennsport stammt – oder dorthin zurückkehrt.
Der GR GT: Hybrid-Power mit Stil
Der GR GT ist das neue Serien-Flaggschiff von Toyota Gazoo Racing. Unter der Haube arbeitet ein 3.998 cm³ großer V8 mit Biturbo-Aufladung, unterstützt von einem Hybridsystem. Zusammen kommt das Setup auf eine Systemleistung von über 650 PS und mindestens 850 Nm Drehmoment. Gekoppelt an eine 8-Gang-Automatik bringt der GR GT die Power souverän auf die Straße.
Die Spitze liegt bei über 320 km/h – und das mit der Gelassenheit eines echten GTs. Trotz aller Power bleibt das Fahrzeug erstaunlich fahrbar. Das Hybridsystem sorgt nicht nur für zusätzlichen Schub, sondern auch für eine moderne Effizienz. Optisch gibt sich der GR GT mit flacher Linie, breitem Stand und aktiver Aerodynamik – inklusive großem Heckflügel – direkt als Hochleistungsgerät zu erkennen.
GR GT3: Rennsport pur
Noch kompromissloser ist der GR GT3 unterwegs. Auch hier sorgt ein V8-Biturbo mit 3.998 cm³ Hubraum für den Vortrieb – diesmal jedoch ohne Hybrid, dafür mit klassischem Frontmotor-Heckantrieb-Layout. Das Fahrzeug wurde von Grund auf als Kundensport-Rennwagen entwickelt, der weltweit in GT3-Serien antreten soll.
Das Ziel war klar: maximale Performance innerhalb des GT3-Reglements – bei gleichzeitig einfacher Fahrbarkeit, damit nicht nur Profis, sondern auch ambitionierte Gentleman-Driver das volle Potenzial nutzen können. Der GR GT3 ist kein Konzeptfahrzeug, sondern ein seriennahes Motorsporttool, das in naher Zukunft auf echten Rennstrecken bestehen will.
Gemeinsam stark: Zwei Konzepte, ein Ziel
Obwohl der GR GT und der GR GT3 unterschiedliche Zielgruppen ansprechen – Straße vs. Rennstrecke – teilen sie sich eine klare Designsprache und technische Verwandtschaft. Das gemeinsame Entwicklungsziel: pure Fahrfreude. Beide Fahrzeuge wurden mit Blick auf Performance, Präzision und das typische GR-Feeling entwickelt.
Toyota zeigt mit dieser Doppelspitze, dass man sowohl im Motorsport als auch auf der Straße Maßstäbe setzen will – mit Technik, die begeistert, und einem Sound, der unter die Haut geht. Die GR-Reihe wird damit endgültig zur eigenständigen Performance-Marke. Bild- und Videonachweis/Quelle: Toyota