Der Edeltuner DMC hat ein neues Projekt vorgestellt. Das Düsseldorfer Unternehmen das sich auf die Veredlung von Luxus Autos spezialisiert hat zeigt uns den Lamborghini HURACÁN im Laubfrosch ähnlichen Gewand.
(Fotos: DMC Tuning)
Der eigentlich schon auffällige Lamborghini Huracán LP 610-4 erhält von DMC eine neue Frontschürze mit Spoilerlippe sowie andere Seitenschweller, Heckschürze und einen ordentlich großen Heckspoiler.
Gefertigt werden die Zubehörteile aus Carbon. Kleine Details hat DMC ebenfalls noch verbaut, dazu gehören aufgesetzte Luftauslasskappen vorn sowie eine auffällige Abdeckung für die „hintere“ Motorhaube. Damit man auch hört was da kommt hat DMC eine angefertigte Sportauspuffanlage verbaut.
In Verbindung mit einem Softwareupdate hat der Lamborghini Huracán LP 610-4 von DMC nun 40 PS mehr und kann diese (650PS), dank der neuen 245er – 20 Zoll vorn und 325er – 21 Zoll hinten, auch ordentlich auf die Straße bringen.
Die Kosten für das Tuning sind heftig und schlagen mit 29.980€ für das Bodykit + 7.990€ für die Felgen + 4.990€ Auspuff, zu buche.
Update vom „11.05.2015“: Viel Spaß mit den neuen Bildern von Nico K und Daten die einen DMC Lamborghini Huracan in Zürich zeigen.
- DMC Huracan Affari Paket
- überarbeitete Frontschürze mit Carbon Abrisskante
- neue Luftkanäle
- neue Seitenschweller
- modifizierte Heckschürze mit Diffusor
- neue Endrohre
- DMC-Logos
- DMC Heckflügel
- neue Gitter von und hinten
- rote Bremssättel
- mattschwarze Räder
- dezente Leistungssteigerung
Update vom „02.11.2015“
Es gibt neue Informationen zu einem DMC Lamborghini Huracan der ein Stage 1 Ouftfit von DMC erhalten hat. Neben den später vorgestellten Stage 2, Stage 3 & Stage 4 Huracan’s ist das hier gezeigte Stage 1 quasi der Einstieg seitens DMC in die Lamborghini Huracan Welt. Bis auf ein paar Details (Sideflaps fehlen zum Beispiel) entspricht der Wagen der oben gezeigten weißen & grünen Version.
oben genannten Fahrzeug die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Viel Spaß mit den neuen Bildern & gegebenenfalls technischen Daten!
Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth ist Gründer und Chefredakteur von tuningblog.eu - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.
