Ein paar Monate ist es her als wir Euch den roten 900PS Audi R8 V10 4s Bi-Turbo von Wheels Boutique vorstellten und, damit einen weiteren Umbau eines 2017er R8, nach der 850PS Version von Wheelsandmore. Was wir dabei aber nicht vergessen haben ist die kleine Vorschau aus Anfang August 2016 von Underground Racing aus Charlotte (North Carolina) in den USA. Der für Bi-Turbo Umbauten bekannte Tuner hatte damals bekannt gegeben an einem Umbau mit MoTeC M1 Software zu schrauben die im Idealfall unglaubliche 2.000PS Motorleistung im neuen R8 liefern soll. Ganz so weit ist man zwar noch nicht aber zumindest präsentierte UR auf seiner Seite das Fahrzeug mit bereits 1.250PS „am Rad„. Immerhin entspricht das locker 1.400-1.500PS Motorleistung und ist nicht so weit weg vom gewünschten Ergebnis. Ernsthaft darüber nachdenken kann man dabei aber nicht, für Otto Normalverbraucher ist es also problemlos möglich mit 1.500PS & mehr auf öffentlichen Strassen unterwegs zu sein und dazu benötigt man keine 1,5 Mio’s wie bei einem Bugatti Chiron? Ohne Worte… Auch der aktuelle Umbau basiert auf der JRR MoTeC M1 ECU Software die aber natürlich nur ein Bruchteil aller vorgenommenen Änderungen darstellt. Ganz nebenbei muss bei so einem radikalen Umbau natürlich der komplette Motor überarbeitet werden und auch wichtige Teile wie das Getriebe oder die Antriebe bleiben nicht im Serienzustand.
Das Team von UR hat den R8 (diesmal in orange) die Tage mit einigen Bildern auf Facebook veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch diese zeigen zu können. Nach der krassen Tuning-Kur die auch dieser R8 über sich ergehen lassen durfte steht auch er optisch nur dezent verändert, aber dafür mit fast 1.500PS, auf schicken neuen ca. 21 Zoll großen Alufelgen. Wer also schon den Gedanken hegt sich einen R8 V10 zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist Underground Racing ganz sicher ein guter Anlaufpunkt wenn es darum geht dem R8 extreme Power einzuhauchen. Dafür kann sich dann sogar der lange Weg in die USA lohnen denn zumindest in Deutschland sind uns aktuell kaum Tuner bekannt die den R8 in diesen Leistungsbereich puschen. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am R8 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Underground Racing)
Das sind die Änderungen am Audi R8 V10 Plus:
- Basis: 2017 Dct Audi V10 R8 Plus
- Stage-3 Leistungssteigerung
- vollständig überarbeiteter Motor
- über 1,150PS am Rad mit 93 Oktan Sprit
- mit Rennbenzin (MS109) mehr als 1.250PS am Rad (ca. 1.500PS Motorleistung)
- 10 Plate clutch kit
- JRR MoTeC M1 ECU Software
- 2 Jahres & 24,000 Meilen Garantie
- mattschwarze ca. 21 Zoll große Alufelgen (Mehrspeichen-Design)
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- Sportauspuffanlage
- eventuell angepasste Bremsanlage
Und auch von Underground Racing haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
|
1.250PS am Rad im Underground Racing Lamborghini Huracan
|
Video: Dragerace – AMP Chevrolet Corvette C7 vs. UR Lamborghini Gallardo
|
Video: Weltrekord – Underground Racing Audi R8 Bi-Turbo = 9 Sek.  |
Mehr Leistung als ein Bugatti Chiron
