Jetzt wird es schnell! Tuner Hennessey Performance schraubt bekanntlich seit einiger Zeit an der neuen Chevrolet Corvette C8 mit Mittelmotor die ein BiTurbo-Setup erhalten soll. Und nun hat der Tuner ein beeindruckendes Video veröffentlicht. Allerdings NICHT mit dem Twin-Turbo-Setup, sondern mit einer Vette die eine spezielle Auspuffanlage erhielt und dazu eine Lachgaseinspritzung. Und das Ziel war ziemlich simpel! Hennessey wollte als erster in der neue Vette mit Mittelmotor mehr als 200 Meilen pro Stunde (ca. 322 km/h) fahren. Und eigentlich möchte man meinen, dass dies nicht wirklich ein Problem ist, denn immerhin läuft eine serienmäßige C8 bereits 312 km/h (194 mp/h). Doch um zusätzliche 20 km/h in der Endgeschwindigkeit zu mobilisieren braucht es eine Leistungssteigerung von 502 auf über 600 PS. Denn der Luftwiderstand bei solchen Geschwindigkeiten ist signifikant höher und erfordert eine exponentielle Mehrleistung.
ca. 150 PS Mehrleistung für 20 km/h
Beim Testfahrzeug mit optionalem Z51-Paket (Performance Brembo Bremsanlage, Performance Auspuff, Performance Hinterachsübersetzung, elektronische Differentialsperre mit begrenztem Schlupf, Z51 Heckspoiler, Michelin Pilot Sport 4S Bereifung 245/35ZR19 vorn und 305/30ZR20 hinten, verstärktes Kühlsystem, Performance Fahrwerk mit Magnetic Selective Ride Control) wurde für den Rekordlauf der Z51 Heckspoiler entfernt was die Corvette bei höheren Geschwindigkeiten allerdings etwas unruhiger laufen lässt. Und dann wäre da der zusätzliche NOS-Power-Punch von 135 PS auf Knopfdruck sowie die angesprochene hauseigene Sportauspuffanlage. In Kombination mit der Hennessey-Abgasanlage wird die Leistung auf gut 650 PS (485 kW) gesteigert, was die neue V.-Max. ermöglichen soll. Und das Resultat ist mit 205 Meilen pro Stunde (ca. 330 km/h) sogar noch höher als erhofft. Gefahren wurde übrigens auf dem Continental Tyres Proving Ground in Uvalde (Texas) und inoffiziell ist das nun ein Weltrekord für die C8.
Behind The Scenes Of Its 205-MPH Top Speed Run
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