Egal ob es nun ein Mitsubishi Evolution 8, ein Evolution X oder auch ein VI’er oder sonst was für eine Version ist, schon immer begeistert der potente Japaner die Massen und die skurrilsten Umbauten kommen teilweise aus den abenteuerlichsten Garagen ans Tageslicht. Besonders im privaten Tuningbereich ist der EVO einer der Lieblinge und es verwundert nicht das man von der 1.890PS Version bis hin zum folierten Modell alles finden kann. Und wir, ja wir haben soeben einen getunten Mitsubishi Lancer Evolution VIII gefunden der sich irgendwo dazwischen befindet und mit seinen „Kumpels“ in Form eines weiteren EVO sowie einem Subaru Impreza WRX Sti die Straßen unsicher macht. Der Evo wurde dabei nicht von einem speziellen Tuning-Unternehmen modifiziert sondern von einem ganz privaten Tuning-Enthusiasten dessen Leidenschaft & Hobby ganz klar seinem Evo VIII und dem Thema „Tuning“ gewidmet ist. Das schöne an solchen Umbauten ist die Tatsache das Teile der verschiedensten Anbieter an solch einem Fahrzeug zu finden sind und das man am Ende ein Auto erhält das als Unikat gilt und mit solch einer individuellen Konfigurierung ganz sicher kein zweites mal vorzufinden ist. Mir persönlich gefallen diese Umbauten am besten da die privaten Tuner nicht an irgendwelche Produktlinien gebunden sind sondern Ihren Gedankengängen freien Lauf lassen können und auch oftmals ganz eigene Arbeiten an der Karosserie oder dem Innenraum zu finden sind. Die persönliche Note des Eigentümers spiegelt sich in so einem Fahrzeug perfekt wieder! Uns sind eine Menge Details zu den Modifikationen am Mitsubishi Lancer Evolution VIII bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Allerdings belassen wir es diesmal aufgrund der großen Menge sowie der teils schwierig zu übersetzenden Eigennamen bei der original Auflistung in Englisch.
