Aktuell erreichten uns Bilder von verschiedenen Ford Focus ST & Fiesta ST Versionen die Ford in Verbindung mit diversen Tunern auf der in der nächsten Woche beginnenden SEMA Auto-Show vorstellen möchte. Gestern erst haben wir den 2015er Ford Focus ST by COBB Tuning etwas näher beleuchtet und heute zeigen wir Euch zusammenfassend den Rest. Viele Details sind uns zu den Umbauten zwar nicht bekannt aber von den Bildern können wir einiges ableiten, und ein paar Infos wurden bei der Präsentation der Fotos mit angegeben. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und auf den Fotos selbst erkannt haben ist weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.
(Fotos: Ford)
Das sind die uns bekannten Daten zu den Fiesta’s & St’s:
- orangefarbener Ford Focus ST (Tuning by CJ Pony Parts, Fifteen52 Tremac in 8,5j x 19 Zoll, Ultra Orange Lackierung, Turboumbau, neue Lufteinlässe, Straight-Through-Rennauspuff, neue Bremsen (vorn 14 Zoll hinten 13 Zoll, Frontsplitter mit Diode Dynamics LED’s, Airride Luftfahrwerk, Nitto NT01 Reifen 235/35)
- weißer Ford Focus ST (Tuning by Rally Innovations, Bodykit mit rundum Paket, neues Ansaugsystem GReddy, 19 Zoll Alufelgen (für Rally-Fahrzeuge), Innenraum mit Mischung aus Motorsport und Straßenauto Parts – abgespecktes Interieur, verbessertes Sound-System,WRC-Motorabstimmung, Motorsport-sportabgasanlage, größerer Ladeluftkühler)
- goldgelber Ford Fiesta ST (Tuning by FSWERKS, COBB Leistungssteigerung Accessport V3, überarbeitetes Getriebe, StopTech Bremsen mit Stahlflex Schläuchen, H&R Federn, neue Stoßfänger & Frontsplitter, Rotiform Monoblock LVS 19-Zoll Alufelgen 8,5jx19, neues Fahrwerk, neue Motorlager, 3-Zoll Auspuffanlage)
- Hellorgangefarbener Fiesta ST (Tuning by DSPORT Magazine, Leistungssteigerung auf 300kW, neuer Ladeluftkühler, neuer Turbolader, neue Einspritzdüsen, riesige Bremsen, einstellbares Gewindefahrwerk von Eibach, 8-Punkt-Überrollkäfig, Rennsitze)
