Der neue Voyah FREE+ 4WD Sport Custom Edition ist da – und bringt nicht nur frischen Wind in die Welt der Elektro-SUVs, sondern setzt auch gleich ein fettes Ausrufezeichen auf dem legendären Mount Akina.
Mit einer Bestzeit, die ihn zum schnellsten Serien-SUV auf der Strecke macht, zeigt der Chinese ganz klar: Hier geht’s nicht nur um Show, sondern auch um richtig viel Go.
Voyah FREE+ Sport Custom Edition
Optisch geht der neue FREE+ komplett eigene Wege. Das Shadow Flowing Light Paket macht direkt klar, dass hier keine Standard-Version vorfährt. Schwarze Basislackierung trifft auf knallgelbe Details – an Haube, Frontstoßfänger, Kotflügeln und Seitenschwellern zieht sich die Farbe wie ein Rennstreifen durchs gesamte Auto.
Am Heck gibt’s dazu noch einen fetten „Turbulent Turn“-Spoiler und ein schwarzes Emblem mit goldenen Highlights – richtig edel und trotzdem aggressiv. 20-Zoll-Felgen mit sportlichem Flow-Design, gelbe Bremssättel und eine deutlich dynamischere Linienführung machen klar: Der hier meint’s ernst. Der Look? Fast schon ein SUV-Coupé mit Muskeln.
Innenraum: Black & Gold statt Grau in Grau
Auch innen hat sich Voyah nicht lumpen lassen. Schwarz-goldenes Farbkonzept, Mikrofaser in Gelb, Alcantara-Optik an den Säulen und am Dachhimmel – das fühlt sich fast wie ein Concept-Car an.
Dazu kommen Sitze aus feinstem Nappa-Leder, matte Carbon-Akzente an Lenkrad und Panels und auf Wunsch ein Sternenhimmel im Dach, der sich sehen lassen kann. Die Ausstattung ist sowieso vom Feinsten: Riesen-Display, Cloud Comfort Seats 2.0, ein Queen’s Seat für die Beifahrerseite (ja, mit Beinauflage) und ein integrierter 7-Liter-Kühlschrank. Luxus? Check!
Leistung: Elektro mit Gänsehaut-Faktor
Unter der Haube – beziehungsweise im Unterboden – werkeln zwei E-Motoren, vorne und hinten. Zusammen liefern die 350 kW, also umgerechnet satte 476 PS. Damit geht’s in nur 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h – das ist nicht nur schnell, das ist Sportwagen-Tempo im SUV-Kleid.
Und das Fahrgefühl? Dank dem speziellen „Lanqing Mode“ fühlt sich der Voyah FREE+ nicht wie ein leises E-Auto an, sondern eher wie ein hochdrehender Sportwagen. Sound, Reaktion und Fahrverhalten sind synchron – da kommt echtes Racing-Feeling auf.
Fahrwerk mit Luxus-Technik
Auch das Fahrwerk spielt ganz oben mit. Vollaluminium-Chassis, Doppelquerlenker vorne, H-Arm-Mehrlenker hinten – alles gepaart mit EDC adaptivem Fahrwerk. Das Ganze liest die Straße in Echtzeit und passt sich sofort an. Luftfederung? Natürlich auch am Start, mit 100 mm Verstellbereich. Egal ob Stadt, Autobahn oder Offroad – der FREE+ lässt sich anpassen wie ein Maßanzug.
Smarte Features powered by Huawei
Voyah war einer der ersten Hersteller, die mit Huawei zusammengearbeitet haben – und das merkt man. Im FREE+ steckt HarmonySpace 5 und das neue Qiankun ADS 4 Fahrerassistenzsystem.
Das System wurde auf die WEWA-Architektur gehoben und liefert richtig ab. Mit einem 192-Zeilen-Lidar und drei 4D-Millimeterwellen-Radaren scannt der SUV seine Umgebung in Echtzeit – perfekt für autonomes Fahren in der City oder auf der Langstrecke.
Fazit: SUV war gestern – das hier ist Zukunft
Der Voyah FREE+ Sport Custom Edition ist mehr als ein SUV. Er ist ein Statement. Ein Mix aus Hightech, Sportwagen-Feeling und Premium-Design – zum Preis von rund 34.000 €.
Klar, das ist kein Schnäppchen, aber angesichts der gebotenen Technik und Ausstattung ein echter Deal. Wer auf der Suche nach einem E-SUV mit Charakter ist, sollte sich den Voyah ganz oben auf die Liste setzen. Bild- und Videonachweis/Quelle: Voyah