Dieser getunte VW Golf GTI (MK1) aus dem Jahr 1983 ist optisch noch immer ein klassischer Hot Hatch, allerdings nicht mehr mit dem serienmäßigen 1,8-Liter-Vierzylinder unter der Haube. Stattdessen befindet sich ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor aus einem Golf R im Motorraum. Und mittels diverser Modifikationen am Triebwerk liegt die Leistung nun bei etwa 400 PS. Damit wird das Fahren zum wilden Erlebnis. Der GTI hat so viel Leistung und die Übersetzung ist derart kurz, dass der erste und zweite Gang praktisch nutzlos sind. Erst im dritten Gang wird die Kraft nutzbar. Doch selbst dann muss der Fahrer alles äußerst fest im Griff behalten und man muss ständig Lenkkorrekturen vornehmen.
wilde Fahrt mit 400 PS im VW Golf GTI
Zudem scheint das Schloss der Motorhaube des MK1 nicht stark genug zu sein, um hohe Geschwindigkeiten auszuhalten. Der Fahrer muss zweimal anhalten, um es wieder einzurasten. Und die Spiegel sind ein weiteres Problem. Sie halten den hohen Geschwindigkeiten ebenfalls nicht stand und klappen nach innen. Im Video zeigt der GPS-Tacho eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 240 km/h an und das fühlt sich wohl wie Schallgeschwindigkeit im Flugzeug an. Viel Spaß mit dem Video!
Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth ist Gründer und Chefredakteur von tuningblog.eu - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.
