333 PS zum Jubiläum – der VW Golf R „20 Years“ (2022)

Volkswagen feiert den im Sommer 2002 vorgestellten Golf R32. Der damals mit einem 177 kW (241 PS) starken 3,2-Liter-Sechszylinder ausgerüstete Wolfsburger war der stärkste Serien-Golf überhaupt und mutierte schnelle zum Bestseller. Und seitdem ist der Buchstabe „R“ fest im Volkswagen-Segment verankert. Und jetzt steht für den Golf R der 20. Geburtstag an, den Volkswagen mit einem Jubiläumsmodell feiert. Vorhang auf für den Golf R „20 Years“. Gegenüber dem aktuellen Golf R mit 235 kW (320 PS) starken Turbomotor ist das Sondermodell noch einmal 13 PS stärker. Der nun 245 kW (333 PS) starke 2,0 Liter Vierzylinder-Turbomotor lässt schon beim Starten hören, dass hier etwas anders ist. Der vom Fahrer wählbare „Emotionsstart“ ermöglicht nämlich einen initialen Drehzahlüberschwinger auf bis zu 2500 U/min für eine besonders präsente Antriebsakustik. Und schaltet man manuell in den Fahrstufen S und S+ hoch, dann liefert das DSG bei jeder Betätigung der rechten Schaltwippe ein spürbares Feedback vom Getriebe und dem Antriebsstrang.

VW Golf R „20 Years“

Ferner macht eine optimierte Motorabstimmung spontane Lastwechsel zum Kinderspiel. Der Turbolader wird „vorgespannt“ und ist so bei Teillast-Fahrten konstant auf Drehzahl, um bei einer anschließenden Beschleunigung eine besonders schnelle Kraftentfaltung möglich zu machen. Zudem verbessert die geöffnete Drosselklappe in Schubphasen die Dynamik und Performance. Nimmt man Gas weg und beschleunigt erneut, dann ist damit ein schnellerer Aufbau vom Motormoment gewährleistet und zudem ist das Ansprechverhalten vom Triebwerk deutlich verbessert. VW verkauft den Golf R „20 Years“ als zeitlich begrenztes Sondermodell bis Mitte 2023 und ab Werk immer dabei ist im 20-Jahre-R das aus dem Golf 8 R bekannte „R-Performance“- Paket. Es beinhaltet unter anderem das R-Performance Torque Vectoring in Verbindung mit dem Fahrdynamikmanager und den zusätzlichen Fahrprofilen „Special“ und „Drift“.

kleine Details innen und außen

Optisch zeigt sich der Geburtstags-Golf mit exklusiven Design-Highlights wie dem im Heckbereich betonten Dachkantenspoiler oder den 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im Design „Estoril“. Und auch innen hat sich etwas getan. Die Instrumententafel und die Türverkleidungen sind nämlich mit Dekoreinlagen in Echtcarbon bestückt. Das gab es in einem Golf ab Werk noch nie. Zudem zeigen sich blaue R-Logos wie etwa auf dem Multifunktionssportlenkrad und auch auf der Fahrzeugschlüsselkappe ist ein blaues R-Logo zu sehen. Schon Mitte des Jahres 2022 soll der Golf R „20 Years“ in einigen europäischen und in internationalen Märkten sowie in Nordamerika in den Handel kommen.

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333 PS zum Jubiläum – der VW Golf R „20 Years“ (2022)
Bildnachweis: Volkswagen