Der VW ID.3 Pro, ein kompakter Fünftürer mit Elektroantrieb und Hinterradantrieb, hat sich im Euro NCAP Crashtest 2025 richtig gut geschlagen.
Mit einer Topwertung von 5 Sternen zeigt er, dass er nicht nur stylisch unterwegs ist, sondern auch in Sachen Sicherheit einiges draufhat.
Vollelektrisch, alltagstauglich, robust
Der ID.3 gehört zur Klasse der kleinen Familienautos und bringt dabei 1,9 Tonnen auf die Waage – solide Basis für ordentlich Sicherheit. Sowohl Fahrer als auch Beifahrer waren gut geschützt, besonders an Knien und Oberschenkeln.
Stabiler Aufbau und gute Crashergebnisse
Im Test konnte die Fahrgastzelle beim Frontalcrash ihre Stabilität unter Beweis stellen. Auch größere oder kleinere Menschen sitzen laut Bewertung gleich gut geschützt im ID.3. Beim Seitenaufprall – egal ob Barriere oder harter Pfahltest – gab’s Höchstpunktzahl. Einziger Schwachpunkt: Beim seitlichen Durchrutschen des Insassen auf die andere Seite hätte der Schutz noch besser greifen können.
Kindersicherheit? Kein Thema
Beim Schutz der Kids hat VW auch nichts anbrennen lassen. Mit 87 % beim Kinderschutz ist der ID.3 vorne mit dabei. Alle getesteten Kindersitze passten perfekt rein, die Isofix- und i-Size-Halterungen funktionierten einwandfrei. Der Beifahrerairbag lässt sich deaktivieren – praktisch, wenn ein rückwärtsgerichteter Kindersitz vorne verwendet werden soll. Ein System zur Erkennung von Kindern im Fahrzeug ist ebenfalls verbaut, zählt aber nicht mehr zur offiziellen Bewertung.
Fußgänger, Radfahrer & Co: solide geschützt
Auch schwächere Verkehrsteilnehmer sind beim ID.3 ziemlich gut aufgehoben. Mit 78 % Schutz schneidet er hier ordentlich ab. Beine und Becken werden super geschützt, am Kopf – vor allem im Bereich der A-Säulen – gibt’s noch Luft nach oben. Das Notbremssystem erkennt Radfahrer sehr gut, bei Fußgängern ist es solide, nach hinten aber ohne Erkennung.
Smarte Technik an Bord
Bei der Sicherheitsunterstützung fährt der ID.3 mit 76 % ein starkes Ergebnis ein. Spurhalteassistent, Müdigkeitserkennung ab 65 km/h, adaptiver Tempomat und Notbremssystem mit Kamera- und Radarsensorik sind am Start. Außerdem dabei: eCall-Notrufsystem, Multikollisionsbremse und gute Schleudertrauma-Prävention bei Heckaufprall. Alles in allem ein ziemlich smarter Kompakter mit Fokus auf Sicherheit – nicht nur für Elektro-Fans.