Achtung! Zu diesem Artikel gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Video, technische Daten, ähnlich modifiziertes Fahrzeug etc.) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr am Ende des Artikels! 362PS in einem Polo? Vor 10 Jahren war das noch die Leistung eines BMW M3 CSL und damit fuhr man schon sehr weit vorn mit. Der ehemalige Rallye-Weltmeister Sebastien Ogier hat mit seinem „Dienstwagen“ und knapp über 300PS allen die Rücklichter gezeigt.
(Fotos: B&B Automobiltechnik)
Wie geht dann ein Polo für jedermann und 362PS ums Eck? B&B bietet für den 2.0TSI ein Tuningprogramm mit vier Leistungsstufen an und bringt den Vierzylinder an die Grenzen. Bereits der Schritt Nummer 1 bringt 280PS und ist mit 1.198€ durchaus bezahlbar. Für die Stufe 2, die es ab 1.498€ gibt gelten dann bereits 310PS und für Stufe 3 sind es dann 326PS und 2.995€.
Wessen Geldbeutel noch etwas mehr Inhalt bietet der kann für 7.950€ das volle Programm erhalten und sich über 362PS und 510NM Drehmoment freuen. So gepimpt fliegt der Polo in nur 5,2 Sekunden auf Tempo 100km/h .(man beachte den Frontantrieb) Bereits nach 17,1 Sekunden schießt der Polo über die 200km/h Marke hinaus. Auch die V-Max ist nun deutlich höher und so sind im Polo anstatt 243km/h flotte 270km/h angesagt. Im Topmodell der Stufe 4 ist bereits eine spezielle Ölkühlanalge verbaut die B&B übrigens auch für die niedrigeren Leistungsstufen empfiehlt.
Wer schnell ist möchte aber auch schnell Bremsen und so ist der Verbau einer 4 oder 6 Kolben Bremsanlage jedem Käufer ans Herz zu legen. Damit auch die Kurvenhatz ordentlich gelingt und nicht am nächsten Baum endet ist auch der Einbau von Sportfedern oder besser noch einem Rennsportfahrwerk inkl. Stabilisatoren zu empfehlen. Alle Komponenten kann B&B für den Polo anbieten.
Update vom „23.08.2016“
Wie am Anfang des Artikels bereits erwähnt haben wir ein paar neue Informationen zu einem VW Polo 6R WRC erhalten der diesmal mittels Stage 2 Kit getunt wurde. Das Ergebnis kann sich ebenfalls sehen lassen denn der kleine Polo leistet nun beachtliche 326PS & 475NM Drehmoment und lässt das Serienmodell mit 162kW/220PS/350Nm links liegen.
- B&B Leistungssteigerung Stufe 2 von 162kW/220PS/350Nm auf 240kW/326PS/475Nm
- Software Optimierung
- Hardware bearbeitet (B&B Downpipe, B&B Abgasanlage ab Kat, B&B Ölkühlanlage)
