Volkswagen Brasilien hat eine coole Leistung vollbracht, indem sie eine gewöhnliche Limousine in ein spezielles viertüriges Cabriolet verwandelt haben. Die spezielle Version des VW Virtus, einer Limousinenvariante des Polo, die eigens für den südamerikanischen Markt entwickelt wurde, entstand anlässlich des Besuchs des brasilianischen Präsidenten Luiz Inácio Lula da Silva im Volkswagen-Werk in São Bernardo do Campo, São Paulo. Für das Projekt waren 30 Ingenieure verantwortlich, die den Umbau in einer Rekordzeit von nur sechs Wochen durchführten. Um den spektakulären Umbau zu realisieren, wurden neben der Entfernung vom Dach und der B-C-D-Säulen umfassende Änderungen am Fahrzeug vorgenommen.
VW Virtus Cabriolet
Der Wagen wurde durch eine Verlängerung des Radstands größer, was einen geräumigeren hinteren Bereich möglich macht. Die Mods machten jedoch eine zusätzliche Anpassung der Größe vom Kraftstofftank erforderlich. Zudem sorgte die Entfernung vom Dach für die Notwendigkeit, die Karosserie zu verstärken, um die Steifigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Als eine weitere Sicherheitsmaßnahme wurde zwischen den vorderen und hinteren Sitzen eine (hässliche) Querstange installiert. Das ungewöhnliche Cabriolet, der offene Virtus, reiht sich ein in eine ganze Reihe von Fahrzeugen, die VW Brasilien speziell für Präsidentenbesuche in den vergangenen Jahren umgebaut hat.
Das Virtus-Cabriolet folgt auf historische Fahrzeuge wie den Fusca/Beetle (1959, 1993), die Polo Limousine (2003) und den Fox (2005). Während des Besuchs nutzte Präsident Lula das Fahrzeug für eine Besichtigungstour durch das Werk, wobei er und seine Begleitung im hinteren Bereich des Cabrios Platz nahmen. Nach seinem Einsatz wird der umgebaute Virtus nun einen Ehrenplatz in einem Museum für historische Fahrzeuge innerhalb der Fabrik einnehmen, wo er als Zeugnis von Volkswagen Brasiliens Innovationskraft und Fähigkeit, außergewöhnliche Projekte zu realisieren, ausgestellt wird.
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VW Brasilien zeigt Virtus Cabriolet Unikat für Präsidentenbesuch!
Bildnachweis / Quelle: VW Brasil
