Hier dürfte wohl eines der verrücktesten Ford Mustang GT Cabrio ever stehen. Es handelt sich dabei um das Fahrzeug des Instagram Users @m86_unicorn das mit gewaltigen Kotflügelverbreiterungen vom Hersteller „Clinched“ zum absoluten Widebody-Monster umgebaut wurde. Nachdem wir die Verbreiterungen schon am geschlossenen Coupe präsentieren durften zeigt sich nun erstmalig ein Cabrio damit. Auch hier ist der Stil mit den offenliegenden Verschraubungen erhalten geblieben und grundsätzlich sind die Bauteile auch identisch mit denen für die geschlossene Variante. Die Aufsätze verbreitern das Fahrzeug enorm und werden unterstrichen mit einem gewaltigen Frontspoileransatz für die Schürze, einer riesigen Ducktail Spoilerlippe auf der Heckklappe und einem Heckschürzenansatz. Der Mustang zeigt sich darüber hinaus mit einer komplett in mattschwarz gehaltenen Karosserie und lediglich die gewaltige Carbon Motorhaube mit Powerdome, Luftöffnungen und Schnellverschlüssen rechts und links erstrahlt nicht in mattschwarz.
zusätzlicher Überrollbügel
Sollten wir nicht völlig daneben liegen so handelt es sich bei der Haube übrigens um den Hersteller „Vis Carbon“. Ganz sicher sind wir uns diesbezüglich aber nicht. Dafür haben wir nähere Angaben zum markanten Kühlergrill. Es handelt sich dabei um den Grill von RTR-Vehicles der inklusive LED Vent Lights z.b. auch am Ford Eagle Squadron Mustang GT zum Einsatz kam. Und unbedingt erwähnen müssen wir den völlig verrückten Fahrradhalter. Verbaut ist dieser mit einer Halterung auf der Motorhaube sowie auf dem Rahmen der Windschutzscheibe. Und, dass dieses System funktioniert zeigt das befestigte Rennrad. Hier dürfte aber der Hinguck-Faktor dem echten Nutzen deutlich voraus sein. Zum einen beeinträchtigt diese Variante deutlich die Sicht des Fahrers und zum anderen dürften die Windgeräusche unerträglich sein. Von einer Zulassung hierzulande ganz zu schweigen. Weitere Änderung am Mustang sind ein Airride Luftfahrwerk von AirLift-Performance, es gab einen gewaltigen Tiefbett-Radsatz mit goldenen Betten, Felgenstern in schwarz und sichtbarer Verschraubung und sogar ein ProCharger Kompressor-System hat man dem 5.0-V8 Triebwerk des Mustang spendiert.
Kompressor-Power unter der Haube
Die genauen Eckdaten der Leistungssteigerung sind uns jedoch nicht bekannt, im Bereich der 700 PS wird sich das Cabrio aber mit Sicherheit bewegen. Und noch eine Besonderheit hat dieser Mustang zu bieten. Er bekam eine optionale Roll Bar (Überrollbügel) spendiert um zuzüglich zur werkseitigen Sicherheitsausstattung den Insassen im Falle eines Unfalls eine noch einmal erhöhte Sicherheit zu gewährleisten. Unzählige weitere Details wie die verbesserte Bremsanlage mit rot lackierten Bremssätteln, das optisch sehr schön in den Kofferraum integrierte Airride-System oder auch die komplette Sportauspuffanlage samt Kooks Fächerkrümmern runden das Einzelstück eindrucksvoll ab. Sollten wir zeitnah noch Infos zum Resultat der Leistungssteigerung oder zu Änderungen im Interieur erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s + Video: @m86_unicorn)
Das sind die Details zum Ford Mustang GT:
- Kotflügelverbreiterungen vom Hersteller „Clinched“ mit offenliegenden Verschraubungen
- Frontspoileransatz
- Ducktail Spoilerlippe auf der Heckklappe
- Heckschürzenansatz
- mattschwarz foliert/lackiert
- Carbon Motorhaube mit Powerdome, Luftöffnungen und Schnellverschlüssen rechts und links (Vis Carbon)
- Kühlergrill von RTR inklusive LED Vent Lights
- Fahrradhalter mit Halterung auf der Motorhaube und Windschutzscheibe (samt Rennrad)
- Airride Luftfahrwerk von AirLift-Performance
- Tiefbett Radsatz mit goldenen Betten, Felgenstern in schwarz, sichtbarer Verschraubung
- ProCharger Kompressor-System
- Roll Bar
- neue Bremsanlage mit rot lackierten Bremssätteln
- Sportauspuffanlage samt Kooks Fächerkrümmer
Und auch getunte Ford Mustang GT haben wir noch jede Menge weitere, folgend ein kleiner Auszug:
Widebody Ford Mustang GT Cabrio
