M&D Widebody Mercedes E-Coupe auf R10 X-Concave Alus

Vergleicht man das Mercedes E-Klasse Coupé der Generation W207 mit den damaligen Konkurrenten in Form von Audi A5 oder dem 3er Coupe von BMW so darf sich der Stuttgarter wohl als Biedermann in diesem Trio bezeichnen. Am gewagtesten ist da gegenüber der Konkurrenz wohl noch das vier Augen-Gesicht, dass aber spätestens mit dem Facelift dann auch Geschichte war. Doch nun zeigt uns das in Dinslaken ansässige Unternehmen M&D exclusive cardesign, dass aus dem Biedermann auch schlagartig ein absoluter Hingucker werden kann. Und den größten Anteil daran hat in jedem Fall das komplette Prior-Design PD850 Black Edition Widebody-Kit, dass der Tuner diesem V8 E-Coupe spendiert hat. Zum Bodykit gehört eine neue Frontstoßstange mit großen Luftöffnungen und zusätzlichen LED-Tagfahrleuchten, es gibt eine Heckschürze samt sportlichen Diffusor und modifizierter Serien-Auspuffanlage mit originalen AMG Endrohren und auch neue Seitenschweller sowie den dezenten Prior Design Heckklappenspoiler hat man verbaut.

Prior PD850 Black Edition Widebody-Kit

Das absolute Highlight sind aber die breiteren Frontkotflügel mit Kiemen und die gewaltigen Heckverbreiterung die für die extrem bullige Rückansicht sorgen. Fast schon dezent ist dagegen der optionale Motorhaubenaufsatz mit Luftöffnungen am E-Coupe. Nachdem das Bodykit verbaut wurde hat M&D den W207 in einen wunderschönen Solarbeam Sonderlack gehüllt und natürlich gab es auch einen neuen Radsatz. Entschieden hat man sich für standesgemäße Rennen Forged R10 X-Concave Schmiedefelgen die mit den Dimensionen 9×20 Zoll an der Vorderachse und fetten 10,5×20 Zoll hinten die breiteren Radkästen perfekt ausfüllen. Bestückt ist der Radsatz übrigens mit Hankook S1 Evo2 Reifen im Format 235/30 & 285/25. Und damit das neue Schuhwerk so konsequent wie am Fotofahrzeug in den Radkästen kauert gab es noch eine Absenkung mittels H&R Tieferlegungsfedern.

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viele Details erstrahlen in Wagenfarbe

Mit vielen kleinen Details wie den individuell in Wagenfarbe lackierten Bremssätteln, den lackierten Dekorteilen unter der Motorhaube und im Interieur, dem schwarzen Kühlergrill oder der schwarzen M&D Folierung auf den Seiten wird dieses beeindruckende Projekt perfekt abgerundet. Ein wunderschönes Fahrzeug, dass aus einem eher langweiligen E-Coupe einen absoluten Eyecatcher gemacht hat.

(Foto/s: M&D Exclusive Cardesign)

Und auch vom Tuner M&D Exclusive Cardesign haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

Sunflowergelb BMW 6er 650i PD6XX-Widebody auf 21 Zöllern

Sunflowergelb BMW F13 650i PD6XX Prior Widebody Z Performance Tuning 310x165 Sunflowergelb BMW 6er 650i PD6XX Widebody auf 21 Zöllern

M&D Exclusive Cardesign McLaren 570S mit PD1 Aero-Kit

MD Exclusive Cardesign McLaren 570S Prior Design PD1 Aero Kit Tuning Header 310x165 M&D Exclusive Cardesign McLaren 570S mit PD1 Aero Kit

Krasses Chamäleon-Gewand am M&D Ford Mustang GT

Chamäleon MD Ford Mustang GT Tuning Z Performance Header 310x165 Krasses Chamäleon Gewand am M&D Ford Mustang GT

Black Label – M&D Exclusive Cardesign Mercedes G350d

MD Exclusive Cardesign Mercedes G350d Prior Design Widebody Tuning 4 310x165 Black Label M&D Exclusive Cardesign Mercedes G350d

440 PS Mercedes C43 AMG von M&D auf ZP2.1 Felgen

Mercedes C43 AMG MD ZP2.1 Tuning Header 310x165 440 PS Mercedes C43 AMG von M&D auf ZP2.1 Felgen

Heftig – M&D BMW M5 F10 auf Z-Performance Felgen

MD BMW M5 F10 Z Performance Tuning Header 310x165 Heftig M&D BMW M5 F10 auf Z Performance Felgen

M&D Widebody Mercedes E-Coupe auf R10 X-Concave Alus

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