Der Xiaomi SU7 Max ist das Topmodell der ersten Elektroauto-Serie des chinesischen Elektronikriesen Xiaomi.
Mit einer Systemleistung von 673 PS und einem Drehmoment von 838 Newtonmetern beschleunigt der Allradler in nur 2,78 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h.
der irre Xiaomi SU7 Max
Ausgestattet mit einer 101 kWh großen NMC-Batterie von CATL bietet der SU7 Max eine Reichweite von bis zu 800 km nach chinesischem CLTC-Standard. Dank der 800-Volt-Technologie kann die Batterie in nur 15 Minuten Strom für 550 km nachladen. Das Design des SU7 Max erinnert an eine Mischung aus Porsche Taycan und Tesla Model S. Mit einer Länge von fast 5 Metern, einer Breite von 1,96 Metern und einer Höhe von 1,46 Metern bietet die Limousine großzügigen Innenraum.
Der Radstand beträgt 3 Meter. Im Innenraum erwartet die Insassen ein aufgeräumtes Cockpit mit einem großen Touchscreen, der von Xiaomis eigenem HyperOS betrieben wird. Das System unterstützt Apple CarPlay und ermöglicht die nahtlose Integration von Smartphones. In China startet der SU7 Max für 299.900 Yuan, was etwa 38.000 € entspricht. Ob und wann der SU7 Max in Europa erhältlich sein wird, ist derzeit noch unklar.
Der Innenraum: Hightech trifft auf Komfort
Der Innenraum des Xiaomi SU7 ist ein Highlight, das mit moderner Technologie und einem durchdachten Design punktet. Besonders ins Auge fällt der 16,1-Zoll-Infotainment-Bildschirm mit einer beeindruckenden 3K-Auflösung.
Dieses zentrale Display wird vom firmeneigenen Betriebssystem Xiaomi HyperOS gesteuert und bietet dem Fahrer Zugriff auf alle Fahrzeugfunktionen. Ergänzend dazu gibt es ein digitales Kombiinstrument, das die wichtigsten Informationen übersichtlich präsentiert. Ein weiteres Highlight ist das 56-Zoll-Panorama-Head-up-Display, das Fahrdaten direkt auf die Windschutzscheibe projiziert.
Auch das Multifunktionslenkrad ist ein Hingucker. Es kombiniert sportliches Design mit Funktionalität, verfügt über Touch-Bedienelemente und zwei kreisförmige Regler. Trotz aller Modernität hat Xiaomi nicht auf klassische Lenkstockhebel verzichtet – ein Detail, das viele Nutzer zu schätzen wissen.
Materialien und Sitzkomfort
Die Qualität der Materialien im SU7 ist durchweg hochwertig. Schalensitze mit integrierten Kopfstützen und ausgeprägten Seitenwangen sorgen für Komfort und Stabilität, selbst bei sportlicher Fahrweise. Xiaomi hat über 10 Milliarden Euro in die Entwicklung seines Automobilsektors investiert, und das spiegelt sich im durchdachten Design und den edlen Polsterungen wider.
Platzangebot und Kofferraum
Die Elektro-Limousine punktet mit einem großzügigen Platzangebot. Die hoch angebrachte Mittelkonsole schafft eine sportliche Atmosphäre, während das Panoramaglasdach für Licht und ein offenes Raumgefühl sorgt. Der Kofferraum bietet 517 Liter Fassungsvermögen, ergänzt durch 105 Liter Stauraum unter der vorderen Haube. Damit ist der SU7 nicht nur ein Hingucker, sondern auch praktisch. Bild- und Videonachweis/Quelle: Xiaomi