Zyrus Engineering, ein norwegisches Tuning-Unternehmen, hat kürzlich den LP1020 Stimolante vorgestellt, eine weniger extreme Version des Straßen-legalen LP1200 Strada (Link siehe Ende vom Beitrag), basierend auf der Lamborghini Huracán Evo Plattform. Der Stimolante zielt darauf ab, ein etwas zivilisierteres Sportauto als sein Bruder, der Strada, auch bekannt als Nürburgring-Killer, zu sein. Der Stimolante ist perfekt geeignet für die Straße als auch die Rennstrecke. Der LP1020 Stimolante beeindruckt mit einem 5,2-Liter-V10-Motor, bestückt mit zwei Turboladern. Die Leistung beginnt bei 700 PS im Basis-Strada-Modus, steigt auf 850 PS im Corsa-Modus und erreicht atemberaubende 1.080 PS und 996 NM Drehmoment im höchsten Corsa-Modus.
Zyrus LP1020 Stimolante
Der erwähnte Corsa-Modus ist aber nur durch einen spezifischen Code vom Besitzer zugänglich, ähnlich wie es Bugatti beim Veyron mit dem 400 km/h Schlüssel machte. Zyrus hat Hunderte Teile ausgetauscht, um die heftige Leistungssteigerung zu erreichen. Aerodynamische Verbesserungen beinhalten zudem einen Kohlefaser-Splitter, diverse Unterbodenverkleidungen, einen Diffusor und einen massiven Heckflügel. Die Komponenten ermöglichen es dem Italiener unglaubliche 1.300 kg Abtrieb bei 241 km/h zu generieren, was eine beeindruckende Kurvenlage garantiert. Hinzu kommen Öhlins TTX 4-Wege Stoßdämpfer (höhenverstellbar), spezielle Leichtmetallräder mit Pirelli Trofeo R Reifen und Carbon-Keramik-Bremsen mit verbesserten Kühlmechanismen.
Innenraum und Sicherheit: Eleganz trifft Funktionalität
Im Interieur begrüßt den Fahrer eine schwarze Ausstattung mit türkisfarbenen Akzenten. Die originalen Lamborghini-Carbon-Sitze wurden ergänzt durch umfangreiche Sicherheitsausstattungen wie 6-Punkt-OMP-Sicherheitsgurte, einen halben Titan-Überrollkäfig und einen Feuerlöscher. Als Highlight gilt das Smart Dash Datenlogging-System mit zwei HD-Kameras, das Echtzeit-Informationen aus verschiedenen Fahrzeugbereichen liefert. Der LP1020 Stimolante kommt mit einer 3-Jahres-Garantie für 12.500 Meilen (ca. 20.117 km), die auch die Nutzung auf der Rennstrecke abdeckt.
Gebaut wird das Fahrzeug aber lediglich in einer limitierten Auflage von 24 Einheiten, was seine Exklusivität und den hohen Wert unterstreicht. Jedes Fahrzeug wurde vom TÜV in Deutschland zertifiziert und ist in der gesamten EU legal fahrbar. Der Zyrus LP1020 Stimolante ist ein Meisterstück des Automobil-Tunings, das die Grenzen des Möglichen in Bezug auf Kraft, Design und Straßentauglichkeit neu definiert. Mit der heftigen Kombination aus roher Kraft und raffinierter Technik setzt Zyrus neue Maßstäbe im High-Performance-Tuning.




























