Sonntag , 16. Juni 2019

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Dieselpartikelfilter deaktivieren – DPF OFF

Die verschiedenen Fahrzeughersteller versuchen werkseitig die diversen Programmierungen im Motorsteuergerät zu schützen, indem z.B. ab Baujahr 2010 die Motorsteuergeräte mit einem Passwort versehen wurden. Wir sind jedoch in der Lage gut 95% aller Motorsteuergeräte zu programmieren und dieses Passwort zu umgehen. Das trifft nicht nur für die Deaktivierung des DPF zu sondern gilt auch für unser Chiptuning & Economy Tuning. Egal ob Leistungssteigerung, Turboumbau, oder DPF-OFF! Natürlich arbeiten wir im Bereich Fahrzeug-Programmierungen auf höchstem Niveau und finden für dich immer die beste Lösung.

zur DPF Deaktivierung:

Die DPF Deaktivierung ist eine Tiefenprogrammierung die im Motormanagement deines Fahrzeuges stattfindet. Die fachgerechte Programmierung ist nicht nur komplex, sie ist auch übergreifend auf weitere Fahrzeug-Systeme die in Verbindung mit dem Motormanagement stehen. Ein Fehler oder Mangel in der DPF Deaktivierung könnte schwerwiegende Folgen für Dich und dein Fahrzeug haben die keinesfalls zu vernachlässigen sind. Grund genug für uns mit einem Höchstmaß an Sorgfalt an deinem Fahrzeug und dessen Bauteilen zu arbeiten und dabei stets technisch auf dem aktuellsten Stand zu sein. Sobald die Überwachung der Motormanagement-Komponenten deines Fahrzeuges nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert kann das Motormanagement auch nicht mehr ordnungsgemäß arbeiten. Die Folge wäre dann ein Notlauf, eine Dauerregeneration, starke Ölverdünnung und diverse Fehlermeldungen. Wir möchten Dich an dieser Stelle noch einmal ausdrücklich anhalten, genau zu überlegen, von wem Sie diesen tiefgreifenden Eingriff durchführen lassen. Verzichten Sie auf eine Low-Budget Lösung die Ihren Wagen zerstört!

Das sind die Vorteile:

  • Nie wieder Probleme oder Regenerationsfahrten
  • Leistungssteigerung von durchschnittlich 10PS
  • Verbrauchsreduzierung
  • weniger Arbeit für den Turbolader
  • werksseitigen Diagnosefunktionen bleiben bestehen
  • die verbaute Sensorik bleibt weiterhin aktiv
  • die nervige Regenerierung findet NIE wieder statt
  • Motornotlaufprogramm wegen vollem DPF oder abgebrochener Regenerationsfahrt sind Geschichte
  • Fehlermeldungen des DPF, Motorkontrollleuchte usw. bleiben aus
  • Werkstattkosten für DPF Wartung oder neu Installation von gut 2.500€ bleibt erspart
  • Verstopfen/Zusetzen etc. des DPF nicht mehr möglich

Möglichkeit 1:

Das Steuergerät schickst Du uns zu, die Umprogrammierung veranlassen wir in der Regel am selben Tag. Der Rückversand erfolgt bei erfolgreicher Programmierung ebenfalls am selben Tag.

Möglichkeit 2:

Du vereinbarst einen Termin mit uns in 08359 Breitenbrunn und wir veranlassen die Umprogrammierung vor Ort.

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ACHTUNG:
Die Deaktivierung des DPF ist im Geltungsbereich der STVZO nicht zulässig. Gedacht ist das ganze für Rennsportzwecke oder zur Nutzung auf privaten Grundstücken.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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