Die Städte werden voller, die Straßen enger, und immer mehr Menschen suchen nach umweltfreundlichen Alternativen zum klassischen Auto.
Genau hier setzt der PEBL 2.0 an – ein pedal-elektrisches Velomobil, das die Vorteile eines E-Bikes mit dem Komfort eines kleinen Autos kombiniert.
Kompakt, effizient und wetterfest
Der PEBL 2.0 wurde für den städtischen Verkehr entwickelt und ist als dreirädriges Velomobil konzipiert. Dank seiner kompakten Bauweise von 2,5 m Länge und 1,5 m Breite passt er problemlos durch enge Straßen und kann sogar auf Radwegen genutzt werden. Die vollverkleidete Kabine schützt vor Wind und Wetter, während die verbesserte Aerodynamik für eine effiziente Fahrt sorgt.
Der Aluminiumrahmen sorgt für Stabilität, während die Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff das Gewicht niedrig hält. Die Polycarbonat-Windschutzscheibe zieht sich nun weiter um die Seiten und verbessert die Sicht. Wer es noch komfortabler möchte, kann Vinyl-Türen mit Reißverschlüssen nachrüsten, um auch im Winter trocken und warm zu bleiben.
Elektrische Unterstützung und starke Leistung
Unter der Haube – oder besser gesagt hinter den Pedalen – arbeitet ein 750-Watt-Heckmotor, der eine elektrische Unterstützung bis 32 km/h ermöglicht. Für diejenigen, die das Fahrzeug abseits befestigter Straßen nutzen möchten, gibt es die Option auf einen 1.500-Watt-Motor.
Die Energie liefert eine 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit 1.000 Wattstunden, die für eine Reichweite von bis zu 80 km sorgt. Mit einer zweiten Batterie kann diese verdoppelt werden. Wer noch unabhängiger sein will, kann ein 100-Watt-Solarpanel auf dem Dach montieren, um während der Fahrt Strom zu gewinnen.
Fahrkomfort und Alltagstauglichkeit
Für eine angenehme Fahrt ist der PEBL 2.0 mit einer Rundum-Federung und 4-Zoll-Fatbike-Reifen ausgestattet, die Unebenheiten auf der Straße ausgleichen. Mechanische Scheibenbremsen von Avid BB7 vorn und hinten sorgen für eine sichere Verzögerung. Zusätzlich gibt es Tempomat, elektrische Rückfahrhilfe, LED-Beleuchtung und verstellbare Seitenspiegel.
Im Innenraum finden zwei Personen Platz – der Beifahrer sitzt hinter dem Fahrer, ähnlich wie bei einem Motorrad. Trotz seiner kompakten Größe kann das Fahrzeug ein Gesamtgewicht von 147 kg tragen. Ein verschließbares Staufach hinten bietet ausreichend Platz für Einkäufe oder andere Dinge des täglichen Bedarfs.
Kein Führerschein, keine Zulassung, keine Versicherung
Der PEBL 2.0 gilt rechtlich als E-Bike, wodurch er ohne Führerschein, Zulassung oder Versicherungspflicht gefahren werden kann. Damit bietet er eine echte Alternative für den Stadtverkehr, insbesondere für Pendler oder Menschen, die kurze Strecken effizient zurücklegen möchten.
Preise und Verfügbarkeit
Der PEBL 2.0 ist in drei Varianten erhältlich: Standard, 2.0+ und Lifestyle. Die Preise beginnen bei circa 9.900 EUR, während das Topmodell mit erweiterter Batterie, Solarpanel und Carbon-Armaturenbrett etwa 11.900 EUR kostet. Die Auslieferung soll im Sommer starten.
Wer nach einer praktischen und nachhaltigen Alternative für den Stadtverkehr sucht, sollte den PEBL 2.0 definitiv im Auge behalten. Alle weiteren Infos findest du im Video! Bild- und Videonachweis/Quelle: BetterBike | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.
Ein pkw-ähnliches Lenkrad wäre hier wohl die bessere, platzsparende Lösung und für die Seitentüren hätte ich gerne eine etwas stabilere Ausführung als ’ne leicht aufzuschlitzende Zeltplane und ich hoffe, der Boden im Innenraum ist komplett geschlossen!