In einer Welt, die sich zunehmend dem Konzept der nachhaltigen Mobilität zuwendet, ist der Microlino Lite ein Flitzer, der speziell darauf abzielt, jüngeren Generationen den Zugang zur individuellen Mobilität zu erleichtern. Vorgestellt auf dem Genfer Autosalon, hebt sich der Lite durch ein spezielles Detail vom Vorgänger, dem Microlino, ab: eine auf 45 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit. Die Änderung macht den Zweisitzer für Inhaber der
2024 Microlino Lite
Die Modifikation trägt den gesetzlichen Anforderungen Rechnung und macht den Lite zum idealen Einstiegsfahrzeug für junge Fahrer. Und ein weiteres Merkmal ist sein Gewicht. Mit nur 420 Kilogramm (ohne Akku) bleibt er weit unter dem Gewichtslimit seiner Klasse. Zur Auswahl stehen dabei zwei Akkugrößen: Eine 5,5-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von 100 Kilometern, während die größere 11-kWh-Variante die Reichweite auf 180 km erhöht. Die Flexibilität in der Akkugröße ermöglicht es den Nutzern, das Fahrzeug an ihre Bedürfnisse anzupassen. Design-technisch unterscheidet sich der Lite durch eine spezielle Lackierung mit auffälligen Akzenten in Orange von der Serie, was ihm ein cooles Aussehen verleiht.
wenig los im Interieur
Der Innenraum ist spartanisch, aber modern und spiegelt den minimalistischen Ansatz wider. Ein Vorteil des Microlino Lite in urbanen Gebieten ist die Eignung für die Parkplatzsuche in dicht besiedelten Städten. Dank der kompakten Abmessungen findet er leicht Platz in Lücken, die für normale Autos zu klein wären. Das macht ihn zu einer praktischen Lösung für die Stadt. Microlino hat für den Lite eine Leasingsrate von 149 Franken in der Schweiz bekannt gegeben, was darauf hindeutet, dass der Kaufpreis in Deutschland wahrscheinlich dem des Basismodells Urban liegen wird, das bei 17.700 EUR startet. Bildnachweis / Quelle: Microlineo
Mit 70 km/h fahren ohne Motorrad-Führerschein! Und es kippt nicht… |
chiptuning-citroen-ami-opel-rocks-457503/“>Chiptuning am Mopedauto? Ligier, Citroën Ami, Opel Rocks etc. chiptuning-citroen-ami-opel-rocks-457503/“>
![]() |