Die Welt der Pedelecs wird noch vielfältiger und noch praktischer! Das Unternehmen Metz mobility ist bekannt für seine „made in Germany“ Produkte und präsentiert nun neue Mitglieder in seiner Produktfamilie. Mit einer Mischung aus Klassik und Innovation sorgt Metz mobility für Aufsehen. Metz bringt Veränderungen in seine bestehende Produktpalette ein und ergänzt diese mit zwei Neuentwicklungen. Das optische Erscheinungsbild des E-PACKR, einem der aktuellen Modelle, wurde überarbeitet. Mit einem leicht veränderten Rahmen wirkt das Modell jetzt eleganter als zuvor. Auch wenn die siebengängige Schaltoption entfernt wurde, bleibt das Pedelec mit der stufenlosen Variante treu seinem Stil. Doch die Veränderungen hören hier nicht auf.
Metz E-PACKR, E-PACKR XL, E CRUSR
Metz erweitert das Angebot durch das Hinzufügen von zwei neuen Modellen, die jeweils das obere und untere Ende des Angebots abdecken. Mit dem E-PACKR XL gibt es inzwischen ein Longtail-Lastenrad, das sowohl für Familien als auch für Gewerbetreibende geeignet ist. Zudem ergänzt das E-CRUSR, ein leichteres Bike mit abgespeckten Komponenten, das Angebot nach unten hin. Die beiden E-PACKR Modelle sind dabei mit der Metz Antriebseinheit G8 ausgestattet, die ein beeindruckendes Drehmoment von 85 Nm liefert, während das Citybike immer noch 75 Nm auf die Straße bringt. Das etwas schwächere Drehmoment beim CRUSR ermöglicht den Einsatz einer enviolo Fünfgang-Nabenschaltung. Doch einige Einsparungen beim neuen Basismodell betreffen den Funktionsumfang des Displays.
Das gleiche Gewicht, aber weniger Funktionen
Ein integrierter USB-Port wird nicht mehr angeboten. Doch keine Sorge, alle Basisfunktionen wie Fahrstrecke, Reichweitenprognose, Fahrzeit, Durchschnitts- und Höchstgeschwindigkeit und mehr sind nach wie vor abrufbar. Was unverändert bleibt, ist die beeindruckende mögliche Zuladung von ca. 150 Kg bei beiden Modellen. Die vordere Lastenaufnahme des Metz MTS Trägersystems fällt jedoch beim City-Bike weg. Die Sattelstütze trägt jeweils 120 Kg und die hintere Anbindung 30 Kg. Dabei sind alle Varianten, vom Lastenträger für verschiedene Aufsätze vom Hundekorb bis zum Kindersitz, sowie verschiedene Gepäckkörbe, wie beim Modell E-PACKR möglich. Alle Metz E-Bikes sind in fünf Rahmenfarben verfügbar. Neben den Standardfarben Schwarz, Weiß und Rot gibt es nun zwei neue zur Auswahl: Himmelblau und ein kräftiges Orange.
Sorry but… just get a Tern HSD or GSD.
Payload here seems more like a joke… Not really a cargo bike assuming the driver really takes up to 100 / 120 KG himself