Es gibt E-Mountainbikes und dann gibt es das Simplon Rapcon PMAX Pinion. Das edle E-Enduro hebt sich deutlich von der Masse ab und dürfte nicht nur Technikliebhaber, sondern auch alle Pflegemuffel ansprechen. Das Besondere: Statt auf herkömmliche Kettenschaltungen zu setzen, verfügt es über den neuen Pinion MGU E1-Motor, der Motor und Schaltung in einem Gehäuse vereint. Damit wirbt das Bike mit einem signifikant reduzierten Wartungsaufwand – Ölwechsel nur alle 10.000 Kilometer, kein Verschleiß an Kette oder Bowdenzügen, ein Rundum-sorglos-Paket! Das Herzstück, der Pinion MGU E1.12-Getriebemotor, ist nicht nur funktionell, sondern beeinflusst auch die Gesamtoptik des hübschen Carbonrahmens erheblich. Er hat ein integriertes Schaltgetriebe mit 12 Gängen und kommt ganz ohne Kette und Schaltwerk aus. Dafür setzt Simplon auf einen langlebigen Riemen von Gates, kombiniert mit robusten DT Swiss Laufrädern.
SIMPLON Rapcon PMAX Pinion
Das Simplon Rapcon PMAX Pinion kommt aber nicht nur mit einer zukunftsorientierten Antriebseinheit daher, auch in anderen Bereichen überzeugt das E-MTB. Je nach Ausstattung hat es 150–170 mm Federweg vorn und 150–165 mm hinten. Für Individualisten lässt sich das Bike sogar im hauseigenen Simplon-Konfigurator anpassen. Von der Wahl zwischen einem 720-Wh-Akku oder einem 960-Wh-Pendant bis zum optionalen GPS-Tracker und einem Reifendrucksystem ist für jeden das Richtige dabei. Und für Geometrieliebhaber: Das Rapcon PMAX Pinion hat einen Lenkwinkel von 64,2/65 ° und einen Sitzwinkel von 78,7/79,5 °, was für eine ausgewogene Kombination aus Handling und Agilität sorgt. Das Basis-Setup beinhaltet ein 29-Zoll-Hinterrad, allerdings kann über den Simplon-Konfigurator auch ein Mullet-Setup gewählt werden.
Preispunkt und Verfügbarkeit
Unter dem Sitz, über der Straße, arbeitet die innovative Pinion Motor-Gearbox-Unit (MGU), die einen 85 Nm starken Mittelmotor mit einem elektronischen 12-Gang-Getriebe verknüpft. Der Motor hat eine maximale mechanische Leistung von 600 W und ein maximales Drehmoment von 85 Nm. Das zugehörige Display und der Akku stammen vom E-Bike-Systementwickler FIT, wobei Käufer zwischen verschiedenen Akku- und Displayoptionen wählen können. Mit einem Einstiegspreis von 8.999 € präsentiert Simplon ein umfangreich ausgestattetes E-Bike, das in puncto Technologie und Design in der Oberklasse mitspielt. Verfügbar ist das Rapcon PMAX Pinion ab Herbst 2023. Mehr Informationen finden Interessierte auf der Simplon-Website. Infos: Simplon / Bilder: Ro Rides EMTB
Details zum Simplon Rapcon PMAX Pinion |
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| Pinion MGU E1 – die Innovationen |
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| Federkomponenten | Federgabel RockShox ZEB 29 Select+ / Dämpfer Rock Shox Super Deluxe Select+ |
| Bremsen | Magura MT7 |
| Sattelkomponenten | Sattelstütze BikeYoke / Sattel Selle Italia |
| Laufräder | Laufräder DT Swiss / Reifen Schwalbe |
| Cockpit | Simplon Carbon-Lenker, Zero-Vorbau |
| Motor | Pinion MGU E1.12 |
| Akkukapazität | 720 oder 960 Wh |
| Rahmendetails | Rahmenmaterial Carbon / Federweg 150–170 mm (vorn) / 150–170 mm (hinten) / Laufradgröße 29″ oder Mullet-Wheels (29″ vorn, 27,5″ hinten) |
| Besonderheiten | Pinion MGU E1.12-Getriebemotor, wahlweise 720- oder 960-Wh-Akku, Range Extender möglich, GPS-Tracker, Unfall-Notruf, Reifendrucksystem |
| Gewicht | 25,3 kg (Rahmengröße M) |
| Rahmengrößen | S, M, L, XL |
| Verfügbarkeit | ab Herbst 2023 |
| Website | www.simplon.com |
| Preis (UVP) | ab 8.999 € |
| Geometrie | Details bezüglich der Geometrie wurden nicht in der Tabelle integriert. |
