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2017 Audi A5 Sportback Quattro – tiefer dank H&R Federn

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:59 Uhr

2017 Audi A5 Sportback Quattro – tiefer dank H&R Federn

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Der nagelneue Audi A5 Sportback ist ein komplett neues Auto. Schon ab Werk ist er ein echter Sportler. Das viertürige Coupé (Audi bezeichnet den A5 Sportback als „Coupé“ – aber mit dem Zusatz viertürig) hat mit über 40.000 Euro allerdings auch seinen Preis. Dafür gibt es aktuell Motoren von 190 PS bis 345 PS, eine neu konstruierte Karosserie, auf Wunsch eine Achtstufen-Automatik die so schnell, wie eine Doppelkupplung ist, oder voll digitale Instrumente. Voll vernetzt ist der Neue darüber hinaus immer im Internet unterwegs. Doch, wie das eben so ist, gibt es hier und da immer Raum für Verbesserungen. H&R hat sich des Fahrwerks des A5 Sportback Quattro angenommen und spendiert ihm eine optimierte Fahrwerksabstimmung. Die Sauerländer haben für den neuen A5 Sportback Quattro nämlich schon kurz nach seiner Markteinführung Sportfedern entwickelt. Passend sind diese für Modelle mit und ohne serienmäßigem Sportfahrwerk.

2017 Audi A5 Sportback Quattro – tiefer dank H&R Federn

Für den A5 Sportback mit Seriensportfahrwerk bedeutet das eine Tieferlegung um circa 20 mm und das Basismodell kommt mit den Sportfedern 35 mm näher an die Straße. Das bringt noch einmal mehr Fahrspaß: Denn die Charakteristik der Federn hat zur Folge, dass der A5 einen tieferen Fahrzeugschwerpunkt hat und die Karosserieneigung in schnellen Kurven geringer ist. Darüber hinaus gibt es ein perfektes Einlenkverhalten. Und auch optisch ist der A5 ein richtiger Hingucker. Die eleganten Alufelgen tauchen bei unverändertem Restfederweg tiefer in die Radhäuser ein und lassen den A5 noch dynamischer wirken. Wer es gern noch individueller hat, für den gibt es mit „Trak+“-Spurverbreiterungen eine zusätzliche Option. Sie sind von 8 bis 60 mm pro Achse lieferbar, damit können sowohl die Serien- als auch die Nachrüsträder millimetergenau an die Radkästen angepasst werden. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.2017 Audi A5 Sportback Quattro – tiefer dank H&R Federn

(Foto/s: H&R)

Das sind die Details:

  • für Audi A5 Sportback
    z.B: 2.0 TDI quattro (140kW/190 PS)Sportfedern, Artikelnummer:
    28757-5 (für Typ B9/F5 ab 01.2017)
    Preis: 284,41 inkl. 19% MwSt
    Tieferlegung VA/HA ca. 20 mm (Modelle mit Serien-Sportfahrwerk)
    Tieferlegung VA/HA ca. 35 mm (Modelle mit Basisfahrwerk)
  • TRAK+ Spurverbreiterungen:
    8 bis 60mm pro Achse, silber oder schwarz
    Preise: ab 42,00 Euro inkl. MwSt pro Achse

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch mit H&R Komponenten haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

370PS – VW Golf VII GTI Clubsport S von H&R am Wörthersee

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Noch sportlicher – BMW M2 F87 Coupe mit H&R Gewindefahrwerk

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30mm tiefer – H&R Sportfedern für den Mini Clubman F54

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mit Sportfedern 35 Millimeter tiefer

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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